Jeep sniedz padomus braukšanai bezceļā

Anonim

Kopš 2016. gada 4. aprīlis ir oficiāli Jeep Day 4X4 . Datums, kas izvēlēts skaitļa “4” dominējošās klātbūtnes dēļ — gada 4. mēneša 4. diena, kur mēs to ātri saistām ar 4×4 (pilnpiedziņa). Asociācija ar to neapstājas: Jeep ir četri burti, un zīmola pamatvērtības ir četras: autentiskums, brīvība, piedzīvojumi un aizraušanās.

Atzīmējot šo dienu, Jeep izdeva virkni padomu, lai nodrošinātu, ka visi, kas nolemj pārbaudīt savu džipu — vai tie būs džipu — iespējas, to dara, ievērojot visus drošības nosacījumus.

Pirmais padoms attiecas uz ātrumu . Vai zināt principu, ka visos apvidos jāiet pēc iespējas ātrāk un tik lēni, cik nepieciešams? Nu tad Jeep to apstiprina, arī iesakot izmantot reduktorus (tiem, kam tādi ir), lai viegli pārvarētu visgrūtākos šķēršļus, nesteidzoties.

Džips Vranglers
Jeep mērķis ar šo padomu ir, lai visi bezceļa piedzīvojumi noritētu gludi.

Ja rodas šaubas, vislabāk ir mainīt ceļu

Neskatoties uz to, ka Jeep uzgaļi ir vērsti uz drošību, tie neatstāja malā vides aizsardzība . Tādējādi zīmols iesaka vienmēr atstāt takas labākā stāvoklī nekā tās, kurās tās atrastas, iesakot, ja reljefs šķiet īpaši trausls, izvēlēties alternatīvu maršrutu.

Abonējiet mūsu biļetenu šeit

Kas attiecas uz uzbrukumu kāpumiem un kritumiem , Jeep ir obligāts: vienmēr jābrauc taisni uz priekšu, kā arī maršruts jāpārbauda kājām. Visbeidzot, Jeep iesaka kāpuma lejasdaļā pielietot vairāk jaudas, samazinot to, tuvojoties augšai un pirms tā apdzīšanas.

Jeep Off road

Braucot lejup, ieteicams vienmēr izmantot zemāko iespējamo pārnesumu, izvairoties no bremžu lietošanas un ļaujot dzinēja kompresijai samazināt ātrumu. Starp citu, zemo līmeņu lietošanas noteikums tiek minēts arī “uzbrūkot” vietām ar akmeņiem vai baļķiem, tāpat Jeep iesaka samazināt spiedienu riepās.

Visbeidzot, Jeep izceļ mini glosāriju, ko viņi izveidoja, lai termini, kas visbiežāk tiek lietoti, runājot par visu veidu reljefu, jums neizklausītos pēc ķīniešu valodas. Šeit ir definīcijas:

  • Uzbrukuma leņķis: maksimālais pārvaramais slīpums kāpšanas laikā, pirms virsbūve vai balstiekārta pieskaras zemei
  • Ventrālais leņķis: maksimālais leņķis, ko var pārvarēt, transportlīdzekļa apakšdaļai nepieskaroties zemei
  • Izkāpšanas leņķis: maksimālais pārvaramais slīpums nolaižoties, pirms virsbūve vai balstiekārta pieskaras zemei
  • Riteņu šarnīrs: maksimālais attālums, ko katrs ritenis var veikt augšup vai lejup

Lasīt vairāk