Saskaņā ar Jornal de Notícias teikto, valdība gatavo Ceļu satiksmes kodeksa izmaiņu kopumu, kas jau ir uzskaitītas dekrēta-likuma projektā.
No sodu palielināšanas līdz jauniem noteikumiem, kas piemērojami elektriskajiem skrejriteņiem, līdz digitālās vadītāja apliecības izveidei, daudz kas mainīsies to noteikumu sarakstā, kas regulē ceļu izmantošanu Portugālē.
Sākot tieši ar digitālo vadītāja apliecību, šķiet, ka dekrētlikuma projekts paredz izveidot digitālo vadītāja apliecību un mobilo aplikāciju, kurā būs iespējams glabāt visus automašīnas dokumentus: apskates veidlapu, apdrošināšanas apliecību (slavenais “ zaļā karte”) un īpašuma reģistrācija.
Tomēr "ne viss ir rozes". Saskaņā ar Jornal de Notícias teikto, ja STOP operācijā iestādēm nav aprīkojuma šo digitālo dokumentu nolasīšanai, autovadītājam piecu dienu laikā jāierodas PSP vai GNR policijas iecirknī, lai uzrādītu dokumentus fiziskā formātā.
Papildus tam tiks pārskatīta arī autovadītāja apliecība ar QR kodu un dublētu vadītāja fotoattēlu. Mērķis? Atļaujiet vadītāja apliecības digitālu nolasīšanu un uzlabojiet drošību.
Elektriskie skrejriteņi ar stingrākiem noteikumiem
Papildus digitālajai autovadītāja apliecībai pārskatītajā Ceļu satiksmes kodeksā vajadzētu ieviest stingrākus noteikumus arī elektriskajiem skrejriteņiem, neskatoties uz to, ka velosipēdistu un motorolleru ar elektromotoru lietotājiem obligāta ķiveres lietošana ir pat paredzēta.Tādā veidā motorolleri, kas spēj sasniegt ātrumu virs 25 km/h un kuriem ir dzinējs ar jaudu vairāk nekā 250 vati, vairs nav izmantojami veloceliņos un gājēju un veloceliņos.
Šī noteikuma neievērošanas gadījumā elektriskā skrejriteņa vadītājam tiek piemērots naudas sods no 60 līdz 300 eiro, viņš var zaudēt divus punktus no vadītāja apliecības un pat redzēt motorollera konfiskāciju.
Mobilā tālruņa lietošana un "savvaļas karavāna" ir redzamas
Papildus elektriskajiem skrejriteņiem šajā Ceļu kodeksa atjaunojumā ir vēl divi “mērķi”. Pirmā ir mobilā tālruņa lietošana braukšanas laikā.
Līdz ar to tiem, kuri pie stūres izmanto mobilo tālruni, var nākties maksāt naudas sodu no 250 līdz 1250 eiro (iepriekšējie lielumi bija no 120 līdz 600 eiro), kā arī var tikt atņemti trīs punkti no autovadītāja apliecības.
Attiecībā uz kemperiem un treileriem dokuments paredz, ka par nakšņošanu no pulksten 21 līdz 7 ārpus vietām, kas paredzētas šāda veida transportlīdzekļu novietošanai, tiks sodīts ar naudas sodu no 60 līdz 300 eiro. Ja tas notiks Natura 2000 tīkla teritorijā vai dabas parkā, sods mainīsies no 120 eiro uz 600 eiro.
Papildus tam piekrastes zonās Nacionālajai jūrniecības iestādei būs arī tādas uzraudzības pilnvaras kā GNR un PSP.
Visbeidzot, ir arī noteikums par atbrīvojumu no pienākuma izmantot bērnu sēdeklīšus TVDE (kā tas jau bija taksometros) un to, ka vadītāja apliecības derīguma termiņš beigsies tās turētāja nāves dēļ.
Avoti: Jornal de Notícias, Observador, Executive Digest, Jornal i.
Abonējiet mūsu biļetenu