Nacionālā epidēmija: Azelhas vidējā diapazonā

Anonim

Runā, ka portugāļu elektorāts mēdz būt kreisi centriski. Nezinu, vai tas ir politiskās pārliecības dēļ, bet šķiet, ka šī izvēle attiecas arī uz braukšanu. Portugāles ceļi ir nosēti ar autobraucējiem, kuri vienkārši ignorē pareizo joslu. Vai tas būs politiski sarežģīti? "Ak, kādas šausmas, bet kāda "fašistu" dziesma.

Turpat blakus atrodas tūkstošiem kilometru gandrīz neapstrādāta asfalta, ko lielākā daļa autovadītāju ignorē. Ja mēs gribētu turpināt politiskajā laukā, tad varētu iebilst, ka trešās joslas izbūve ir apkaunojošs valsts tēriņu piemērs. Miljoniem eiro izmesti miskastē, kas nevienam – vai gandrīz nevienam… – netīk.

Šāda veida autovadītāji ir valsts epidēmija, tāpēc aicinu jūs dalīties ar šo rakstu

A8 Leiria
A8 Leiria

Bet, tā kā postījumi jau ir nodarīti, mēs varētu iesniegt publisku petīciju – ļoti modē... – un ierosināt republikas sapulcei labās joslas pārvērst par velojoslām. Lisabona-Porto ar pedāļa velosipēdu, kas tas ir?

Tas bija skaisti, vai ne? Ne īsti. Trūkst joslas labajā pusē, mums ļoti pietrūkst. Un šim šoferu sērgam, kas apzināti brauc tikai pa centrālo kvartālu – piedodiet, centrālā josla! – tas ir jāsaprot ikviena drošības labad. Smieklīgi, kā pat politiskie komentētāji apelē pie centrālā bloka par valsts stabilitāti un drošību. Kārtējo reizi ir krustojušās politikas un ceļu satiksmes drošības ceļi.

Vai arī braukšana pa vidējo joslu ir modē?

Ja tā nav, izskatās. Tur viņi iet, lēni, lepni, it kā nekas nenotiktu, ar citu joslu pa labi. Es pat neesmu no tiem, kas nosauc lietas, es tām dodu vārdu. Tā kā nav labāka nosaukuma, es tos saucu par "vidējo joslu zilo".

Cik daudziem no mums ir nācies izkustēties no labās joslas, ieiet vidējā joslā un beidzot pāriet uz kreiso joslu, lai tikai pabeigtu garāmbraucienu? Visi. Un viss tāpēc, ka ir daži indivīdi, kuriem nez kāpēc (nezinu, kurš) šķiet, ka pārējās trases ir «lava». Atcerieties, kad mēs bijām bērni? "Zeme ir lava, kas uzkāpj uz lavas, tas mirst." Šķiet, ka viņi tāpat dara uz ceļa, ar to atšķirību, ka ceļš nav spēļu vieta.

Šāda veida autovadītāji ir valsts mēroga epidēmija, tāpēc aicinu jūs dalīties ar šo rakstu. Iespējams, ka mēs varam pārvērst dažus no tiem brīnumainā veidā, kas atpūšas pareizajā joslā, nekontrolējot satiksmi caur spoguļiem. Gribas ticēt, ka visi autobraucēji zina Ceļu satiksmes kodeksu, bet gadījumā, ja jūs nezināt, tad šeit ir izvilkums no diploma, kur «likuma roka» sniedz savu ieguldījumu mūsu cēlā mērķa labā (noklikšķiniet uz attēla, lai piekļūtu pilnajai versijai Ceļu kodeksa noteikumi):

Ceļu satiksmes kodeksa 13. pants — Iešanas pozīcija
Ceļu satiksmes kodeksa 13. pants — Iešanas pozīcija

Es ceru, ka ar šo tekstu pazemīgi veicināsiet visu cilvēku, kas veido mainīgo sabiedrību, līdzāspastāvēšanu un sociālo mieru. Vēl viena mana ceļojuma nodaļa, kurā mēģinu evaņģelizēt valsts autovadītājus par labu braukšanas praksi. Tātad es, kas pat nav piemērs. Bet populārā sakāmvārds jau teica: “Tomāšs labi sludina, dari, ko viņš saka, nedari to, ko viņš dara…”.

Lasīt vairāk