Mūsdienās navigācijas sistēmas, kas atrodas lielākajā daļā automašīnu, automobiļu rūpniecībā parādījās tikai pirms aptuveni trīsdesmit gadiem. Līdz tās dzimšanas brīdim autovadītājiem bija jāizmanto "vecu vīru" kartes, taču tas netraucēja Fordam mēģināt izveidot sistēmu, kas reāllaikā pateiktu vadītājam, kur viņš atrodas.
Šīs inovācijas vēlmes rezultāts radās Ford Aurora prototipā, ko 1964. gadā prezentēja zilā ovālā zīmola zīmols. Ar tipisku Ziemeļamerikas stilu šis prototips bija paredzēts, lai iedomāties, kādi būs nākotnes ģimenes furgoni.
Tās galvenās iezīmes bija asimetriskās sānu durvis (kreisajā pusē bija divas un tikai viena labajā pusē), kā arī bagāžnieka durvis ar dalītu atvērumu un kuru apakšējā daļa kalpoja kā piekļuves kāpnes trešajai sēdekļu rindai.
Ford Aurora līnijas neslēpj laiku, kad tika izstrādāts šis prototips.
ieskats nākotnē
Lai gan tā līnijas neatstāj vienaldzīgus (īpaši 1964. gadā), viens no lielākajiem prototipa pievilcības aspektiem, ko Ford aizveda uz Ņujorkas Pasaules izstādi, bija tā interjers.
Mēs runājam par to, ko var uzskatīt par navigācijas sistēmas “embriju”. Laikā, kad GPS sistēma bija tikai sapnis, Ford nolēma savā prototipā uzstādīt sava veida navigācijas sistēmu.
Novietota uz paneļa, šī sistēma bija nekas cits kā karte, kas novietota aiz stikla ar “tēmēkli”, kas automātiski pielāgojās un kartē norādīja, kur mēs atrodamies. Neskatoties uz to, ka šī sistēma ir novatoriska, atšķirībā no mūsdienu GPS, tā mums neparādīja, kā sasniegt galamērķi.
Lai gan sistēma izraisīja milzīgu ziņkāri, patiesība nekad netika atklāta, kā tā darbojās.
Turklāt, lai to izmantotu «reālajā pasaulē», būtu jāceļo ar neskaitāmām kartēm ar vietām, uz kurām esat devies, taču tas jau bija liels sasniegums laikā, kad, lai orientētos, mums bija jāzina, kā izmantot… kompass.
Visbeidzot, pat šī prototipa iekšpusē bija mini ledusskapis, toreiz obligātais AM/FM radio un pat televizors. Stūre tika aizstāta ar sava veida lidmašīnas nūju, un šķiet, ka tā kalpoja par iedvesmu slavenajam KITT.
Diemžēl lielākā daļa risinājumu, kas iekļauti šajā prototipā, nekad nav redzējuši dienasgaismu, tostarp tā navigācijas sistēma.