Vai esat kādreiz domājis apvienot Audi A6 Allroad daudzpusību ar RS6 Avant jaudu? Droši vien nē, bet dažiem ir. Kāds benzīngalvis Vācijā apgalvo, ka ir radījis pasaulē vienīgo Audi RS6 Allroad un tagad to pārdod.
Ko tu domā, Audi RS6 Allroad? Nu, viss sākās ar vēlmi radīt kaut ko tādu, ko četru gredzenu zīmols sāka laist klajā lēni: piedzīvojumiem bagātākā A6 furgona A6 Allroad “pikanto” versiju.
Izvēloties mērķi, šī vācieša projekts sākās, iegādājoties Audi A6 Allroad Quattro 2.5 TDI — ar automātisko pārnesumkārbu — no 2003. gada, ar odometra rādījumu 265 000 km.
Pēc tam man sekoja dzinēja nomaiņa, dīzeļa blokam piekāpjoties Audi RS6 C5 paaudzes V8 ar dubultu turbo, kas attīsta 450 ZS un 560 Nm.
Bet nedomājiet, ka izmaiņas šeit beidzas. Arī šis benzīngalvis nolēma atbrīvoties no automātiskās pārnesumkārbas un “samontēt” manuālo ātrumkārbu ar sešiem pārnesumiem, kas pievienojās quattro pilnpiedziņas sistēmai.
Papildus tam tas no donora automašīnas “nozaga” stūres savienojumus, aizmugurējo asi, bremzes, izplūdes sistēmu un dzinēja vadības bloku. Arī pneimatiskā piekare tika “nolaista” un aizstāta ar KW coilovera komplektu. 20” riteņi ir no RS5 un tika uzstādīti uz 255/35 riepām.
Bet visīpašākā pārveidošana notika interjerā, kur atrodam paklāju komplektu, kas izgatavots no rotaļu paklāja ar uzzīmētu pilsētu, kas daudziem no mums bija bērnībā.
Līdz ar to intereses par šo Audi RS6 Allroad, kas tagad meklē jaunu saimnieku, netrūkst. Pašreizējais īpašnieks par to prasa 17 999 eiro. Kāds interesējas?
