Jaunajām riepām ir apaļš dzeltens marķējums. Kāpēc?

Anonim

Riepas ir vienīgais automašīnas saskares punkts ar ceļu un tāpēc viens no drošības, efektivitātes un pat ekonomiskuma pamatelementiem. Riepu pasaulē nekas nav nejaušs, un mēs jau esam jums izskaidrojuši vairākas svarīgas detaļas, tostarp to, kā lasīt informāciju uz riepas sienas.

Bieži sastopamas riepas ar krāsainu apli riepas sānos, vairumā gadījumu uz jaunām riepām, jo tas pazūd līdz ar lietošanu. Šī apaļā zīme uz riepām pārsvarā ir dzeltena vai sarkana, taču tā var iegūt arī citas krāsas.

apaļa zīme uz riepām
Pareiza montāža, dzeltenā atzīme atbilst vārstam. | © Nuno Antunes / Ledger Automobile

Kāpēc? Kam tas paredzēts?

Kā jau varat iedomāties, riepas “nedzimst” apaļas. Riepas protektors sākotnēji tiek uzklāts uz paklājiņa – iedomājieties skrejceliņu –, kas vēlāk tiek sagriezts un savienots, pēc tam veidojot riepu, kādu mēs to zinām, apaļu. Šajā procesā neizbēgami ir savienības zona, ko sauc par riepu līdzsvara punktu. Tieši šis punkts tiek identificēts ar apaļo atzīmi uz riepām.

Bet kāpēc noteikt šo punktu?

Parasti vārsta komplektam ir jāsakrīt šajā zonā, ievērojot labu riepu montāžas praksi uz loka.

Tomēr ir arī citi gadījumi, kad loka ražotājs ar uzlīmes palīdzību nosaka arī loka līdzsvara punktu. Šajos gadījumos atzīmei uz loka ir jāsakrīt ar apaļo atzīmi uz riepas, lai nebūtu nepieciešamības līdzsvarot riteni vai arī tas būtu minimāls. Bet uzmanieties, šis gadījums attiecas tikai uz jauniem riteņiem un pirmo montāžu. Pēc pagriešanas ar triecienu, ko tie cieš, riteņi iegūst deformācijas un novirzes, tāpēc uzlīme ir noderīga tikai pirmajā uzstādīšanas reizē. Tad tiek piemērots pirmais noteikums.

Vairumā gadījumu, ja šīs uzlīmes ir uz jaunas automašīnas, tās tiek noņemtas pirms piegādes klientam, tāpēc tās nav bieži redzamas. Uzliekot automašīnai jaunas riepas, tagad varat redzēt, vai tās ir pareizi uzstādītas. Bet neaizmirstiet, ka vienmēr ir izņēmumi.

Jaunajām riepām ir apaļš dzeltens marķējums. Kāpēc? 5413_3

Uzlīme ar norādi "Peel here", norāda loka līdzsvara punktu, kad tas ir jauns, pēc riepas uzmontēšanas uz loka tā ir jānoņem. | © Nuno Antunes / Ledger Automobile

Un ja nesakrīt, sekas?

Sākumā, lai gan labā prakse norāda, ka tai ir jāsakrīt ar vārstu, tas nav nopietni, ja tas nav uzstādīts šādā veidā. Visticamāk, citādi tas būs līdzsvarots. Vislabāk ir apšaubīt montāžu, ja tā.

Vai esat pārliecināts, ka jūsu draugi to nezina? Kopīgojiet šo rakstu ar viņiem.

Lasīt vairāk