THE Audi Q7 V12 TDI parāda, cik ātri pasaule ir mainījusies. Mūsdienās viss ir saistīts ar elektrību, taču pirms 12 gadiem dīzeļdzinēji joprojām tika uzskatīti par tehnoloģiskiem eksponentiem.
Un Audi tam ir devis lielu ieguldījumu. Zīmols vairākus gadus dominēja Lemānā ar R10 TDI, sacīkšu prototipu ar dīzeļdzinēju V12. Tas būtu tikai laika jautājums, kad mēs kaut ko līdzīgu ieraudzīsim ceļa automašīnā.
Vispirms viņš mūs izmēģināja ar R8 V12 TDI — dīzeļa superauto... — bet tas nekad netika tālāk par prototipa posmu. ķecerība, kuras stāstu mēs jau esam jums izstāstījuši:
Tomēr kolosālajam blokam būtu vieta Q7, zīmola pirmajā SUV ar neparastiem skaitļiem… Dīzelis: 6.0 V12, biturbo, 500 ZS un 1000 Nm (pie smieklīgiem 1750 apgr./min.). Četru riteņu pārnesumkārbu nodrošināja sešpakāpju ZF automātiskā pārnesumkārba.
Q7 V12 TDI bija slēpti ātrs, neskatoties uz 2,7 tonnām: 5,5 s no 0 līdz 100 km/h un 250 km/h maksimālo ātrumu. Skaitļi, kas iespaido vēl šodien, nemaz nerunājot par 2008. gadu, kad tas tika izlaists.
AutoTopNL kanālam bija iespēja atkārtoti apskatīt modeli un, kā parasti, aizveda to uz autobāni, kur šis mehāniskais koloss jutās ērti.
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Malkojot kafiju vai saņemot drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi jautriem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.