…no pēdējā atklājuma, kas nāk vēlāk, mēs atstājam dažus faktus un skaitļus aiz jaunā Volkswagen Golf (8. paaudze), kas ir neizbēgama atsauce tik daudziem citiem kopš tās pirmās paaudzes:
- Kopš 1974. gada saražoti vairāk nekā 35 miljoni vienību
- 26 miljoni no tiem izgatavoti Volfsburgā
- Vasarā sākās jaunā Volkswagen Golf ražošana
- 8400 darbinieku piešķirti tikai Golfam Volfsburgā
- Vairāk nekā 2700 atsevišķu detaļu un komponentu katram Golfam
- 962 kabeļu sistēmas (+31 salīdzinājumā ar Golf VII)
- 1340 m kabeļu (gandrīz par 100 m vairāk nekā Golf VII)
- Katras jaunā Golf vienības izgatavošana prasa par stundu mazāk nekā tā priekšgājēja
- 69 km — attālums, ko Golf veic ražošanas līnijā, no tērauda loksnes piegādes līdz gatavā Golfa izejai
- Variantu samazinājums par 35% — ardievu trīsdurvju virsbūvei un Sportvan
Jaunais Volkswagen Golf ir daļa no otrās paaudzes MQB modeļiem, kas ļāva vairāk nekā uz pusi samazināt izmaksas, gatavojoties ražošanai: 80% virsbūvju un aprīkojuma ražošanas vienības tika izmantotas atkārtoti. Produktivitāte ir palielinājusies par 40% un turpinās pieaugt līdz ar 23 autonomu materiālu apstrādes robotu ieviešanu 2020. gadā ar produktivitātes pieaugumu par 7%.
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.