Izlaists 2017. gadā, Džipa kompass tas tikko ir piedzīvojis svarīgu atjauninājumu, kas tam cita starpā sniedz vairāk tehnoloģisku argumentu, piemēram, daļēji autonomu braukšanas sistēmu (2. līmenis) un pilnībā pārveidotu interjeru.
Atjaunotais Compass, kas ražots Melfi, Itālijā, ir pirmais Jeep laidiens Eiropā ar Stellantis Group.
"Vecajā kontinentā" Compass jau pārstāv vairāk nekā 40% no Jeep pārdošanas apjoma, un katrs ceturtais pārdotais Compass ir plug-in hibrīds, tehnoloģija, kas (protams) ir iekļauta arī šajā modeļa padziļinātajā jauninājumā. .
Faktiski Compass dzinēju klāstā papildus plug-in hibrīdiem joprojām ir benzīna un dīzeļdzinēji, kas visi atbilst Euro 6D Final noteikumiem.
Dīzelis nav aizmirsts
Nodaļā Dīzelis atrodama 1.6 Multijet II atjauninātā versija, kas tagad spēj piedāvāt 130 ZS jaudu (pie 3750 apgr./min) un 320 Nm maksimālo griezes momentu (pie 1500 apgr./min.). Runa ir par 10 ZS jaudas pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējā modeļa 1,6 dīzeļdzinēju, kas arī nozīmē par 10% mazāku patēriņu un mazāku CO2 izmešu daudzumu (11 g/km mazāk WLTP ciklā).
Benzīna klāstā jau ir četrcilindru 1,3 turbo GSE dzinējs, kas pieejams ar diviem jaudas līmeņiem: 130 ZS un 270 Nm maksimālo griezes momentu ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu; jeb 150 ZS un 270 Nm ar dubultā sajūga transmisiju arī ar sešiem ātrumiem. Šīm divām versijām kopīgs ir fakts, ka jauda tiek nosūtīta tikai uz priekšējo asi.
Likmes uz elektrifikāciju
No otras puses, plug-in hibrīda piedāvājuma pamatā ir četrcilindru 1,3 turbo benzīna dzinējs, kas saistīts ar elektromotoru (ar 60 ZS un 250 Nm), kas uzstādīts uz aizmugurējās ass un 11,4 kWh akumulatoru.
Ir divas Compass 4x versijas — kā tiek dēvēti visi 4×4 modeļi ar hibrīddzinējiem — ar 190 ZS vai 240 ZS (vienmēr ar 270 Nm griezes momentu) un sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Šīm elektrificētajām versijām Jeep sola paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h aptuveni 7,5 s (atkarībā no versijas) un maksimālo ātrumu 200 km/h hibrīdrežīmā un 130 km/h elektriskajā režīmā.
Elektriskais diapazons svārstās no 47 līdz 49 km atkarībā no izvēlētās versijas, un CO2 izmešu daudzums ir no 44 g/km līdz 47 g/km saskaņā ar WLTP ciklu.
Interjers piedzīvoja revolūciju
Izmaiņas Compass eksterjerā ir visai diskrētas, taču to nevar teikt par salonu, kas piedzīvojis īstu apvērsumu.
Viens no ievērojamākajiem jauninājumiem ir jaunais pielāgojamais 10,25 collu digitālais instrumentu panelis un jaunā Uconnect 5 informācijas un izklaides sistēma, kas pieejama no 8,4 collu vai 10,1 collu skārienekrāna.
Papildus bezvadu integrācijai ar Apple CarPlay un Android Auto sistēmām, funkcija, kas ir pieejama kā standarts visās versijās, Uconnect 5 piedāvā arī integrāciju ar Amazon Alexa, izmantojot "My app" piedāvāto saskarni "Home to Car". Atvienot”.
Citas svarīgākās iespējas ietver TomTom navigāciju ar balss atpazīšanu un reāllaika satiksmes atjauninājumiem (ar attāliem kartes atjauninājumiem) un bezvadu uzlādes bāzi viedtālruņiem (standarta, sākot no garuma līmeņa).
daļēji autonoma braukšana
Drošības sadaļā arī atjaunotais Compass sevi piesaka ar jauniem argumentiem, jo tagad standarta aprīkojumā ir pieejamas frontālās sadursmes novēršanas un joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēmas, ceļa zīmju atpazīšanas, vadītāja miegainības brīdinājuma sistēma un automātiska avārijas bremzēšana ar gājēju un velosipēdistu atpazīšanas sistēmu.Turklāt šis ir pirmais džips Eiropā, kas piedāvā palīdzību braukšanai pa automaģistrālēm, citiem vārdiem sakot, daļēji autonomu braukšanas sistēmu — autonomās braukšanas skalas 2. līmeni —, kas apvieno adaptīvo kruīza kontroli ar apkopes sistēmu centrā. no joslas. Taču šī funkcionalitāte būs pieejama tikai gada otrajā pusē kā opcija.
Pieci aprīkojuma līmeņi
Jauno Compass klāstu veido pieci aprīkojuma līmeņi — Sport, Longitude, Limited, S un Trailhawk — un jaunā īpašā 80th Anniversary sērija, īpaša palaišanas versija.
Piekļuve Compass klāstam ir pieejama, izmantojot sporta aprīkojuma līmeni, kurā ir 16” riteņi, 8,4” informācijas un izklaides sistēma, Full LED priekšējie lukturi un aizmugurējie parkošanās sensori.
10,25 collu digitālais instrumentu panelis un jaunais 10,1 collu centrālais ekrāns ir iekļauti ierobežotā aprīkojuma līmeņa standartaprīkojumā, kam pievienoti arī 18 collu riteņi un parkošanās sensori (priekšā un aizmugurē) ar automātisko parkošanās funkciju.
Kā vienmēr, Trailhawk līmenis kalpo, lai identificētu Compass “sliktākos ceļus”, piedāvājot lielākus bezceļa leņķus, lielāku klīrensu, pārskatītu piekari un vilces kontroles sistēmu ar pieciem režīmiem, tostarp “Rock”, kas ir raksturīgi šai versijai.
80. gadadienas īpašais seriāls
Jeep Compass komerciālā debija Eiropā notiks ar īpašo 80. gadadienas sēriju, piemiņas izdevumu, kas izceļas ar 18” pelēkajiem riteņiem un ekskluzīvām emblēmām.
Pelēkā apdare, kas rotā diskus, atrodama arī uz priekšējā režģa, jumta reliņiem un spoguļu pārsegiem, un tā atbilst spīdīgi melnajiem ielaidumiem, kas rotā apakšējos paneļus, dubļusargus, jumtu un priekšējo lukturu līstes.
Kad ierodas?
Atjaunotais Jeep Compass pie zīmola dīleriem Portugālē nonāk no nākamā gada maija, taču cenas vēl nav zināmas.