Tas bija 1985. gads, kad viss notika. Tas bija gads, kad Mercedes-Benz W123 tika aizstāts ar toreiz revolucionāro W124, kas bija abi pašreizējās E klases priekšteči.
Kā jūs zināt, W123 tā ir automašīna, kas arī mūsdienās liek nopūsties visvairāk ilgojušo taksistu sirdīm. Mīlestības attiecības, kuru pamatā ir šo mītisko automašīnu veidojošo komponentu izturība, komforts un uzticamība. Es uzdrošinos teikt, ka, ja W123 būtu aizbraucis dažas desmitgades agrāk, vāciešiem pat nebūtu vajadzīgi tanki, lai mēģinātu uzvarēt karā pret sabiedrotajiem.
Tieši šo bezgalīgās izturības un ložu necaurlaidīgā komforta telpu dēļ vācu taksometra vadītājs tik tikko zināja, ka Mercedes-Benz gatavojas nomainīt W123 modeli pret W124, viņš aizskrēja uz zīmola pārstāvniecību un nopirka W123 tieši tādu, kādu viņš jau bija. bija.
Plāns bija nomainīt pirmo pret otro, kad pirmais bija vecs un nolietots. Baidījos, ka "ultramodernais" Mercedes-Benz W124 sagādās nepatikšanas. Tad pagāja desmitgade, divas desmitgades, trīs desmitgades, un pirmais W123 nekad nebeidzās. Vajadzēja tikai ieliet degvielu, eļļu un “kāja kannā”. Taksists aizgāja pensijā agrāk nekā W123…
Tātad, ja taksometra vadītājs aizgāja pensijā agrāk nekā oriģinālais W123, kas notika ar otro W123? Nekas. Vienkārši nekas! Tas ir gandrīz 30 gadus vecs un vēl nav nobraukts pat 100 km. . Tas ir kā jauns, un taksists nolēma to pārdot, izejot no stenda: nevainojams . Prasītā cena ir nedaudz augsta — ap 40 000 eiro. Bet paskatieties uz to šādi: jums vairs nekad nebūs jāpērk cita automašīna.
Mercedes-Benz W123 1978-1985