Tik tālu IONIQ identificēja Hyundai “zaļāku” modeli trīs atšķirīgās versijās: hibrīds, no elektrotīkla pievienojams hibrīds un 100% elektrisks. Taču tagad Hyundai ir nolēmis popularizēt IONIQ apzīmējumu no modeļa nosaukuma uz zīmolu.
Mazliet līdzīgi kā Volkswagen ID saimei, jaunais IONIQ zīmols unikāli identificēs 100% elektrisku modeļu sēriju neatkarīgi no ražotāja pašreizējā diapazona. Joprojām nav pilnībā skaidrs, vai IONIQ patiešām būs neatkarīgs zīmols — kā tas notika ar Genesis, neseno Hyundai Motor Company grupas premium zīmolu — vai arī uz tiem, tāpat kā ID, arī turpmāk būs Hyundai simbols.
Tas, kas jau tagad ir 100% droši, ir tas, ka šie jaunie 100% elektromobiļi sāks ierasties 2021. gadā, kad tiks atklāts pirmais modelis, kuram līdzi nāks divi citi, kas nonāks nākamajos gados.
Jaunie IONIQ 5, IONIQ 6 un IONIQ 7
Pirmais no tiem visiem būs IONIQ 5 , kompakts krosovers, kas būs sērijveida versija iespaidīgajam Hyundai Concept 45, kas tika prezentēts (burtiski) pēdējā Frankfurtes auto izstādē 2019. gadā.
Abonējiet mūsu biļetenu
2022. gadā mēs redzēsim IONIQ 6 , sedans, kura dizainu lielā mērā ietekmēs Hyundai Prophecy gludais un plūstošais dizains — koncepcija, kuru mums vajadzēja redzēt tiešraidē šī gada atceltajā Ženēvas autoizstādē.
Beidzot, 2024. gadā, ieradīsies pēdējais no jau izziņotā IONIQ IONIQ 7 , lielāku izmēru apvidus auto, ko atšķirībā no diviem pārējiem modeļiem vēl nav paredzējis neviens koncepts. Tomēr attēlos, kas ilustrē šo rakstu, ir iespējams saskatīt tā spožo parakstu.
Šiem trim būs ļoti atšķirīgi individuāli stili — no ģeometriskākiem un slīpētiem 5 (iedvesmojoties no 70. gadiem) līdz tīrākam un noapaļotākam 6 (iedvesmojoties no 30. gadiem), taču tiem būs pievienoti dizaina elementi, piemēram, uzlabotā pikseļu definētā optika.
Hyundai Concept 45
Hyundai"(…) IONIQ transportlīdzekļu dizainam būs kopīga tēma "Timeless Value". Transportlīdzekļus iedvesmos pagātnes modeļi, taču tie būs tilts uz nākotni."
E-GMP
Tāpat kā Volkswagen ir MEB, kas ir visu tā ID modeļu pamatā, Hyundai Motor Company būs E-GMP , jauna platforma, kas paredzēta 100% elektriskiem modeļiem. Pēc Korejas grupas domām, tas ļaus nākotnē IONIQ 5, 6 un 7 iegūt ne tikai izteiksmīgas autonomijas vērtības, bet arī ātru uzlādi.
E-GMP sola vēl lielāku elastību un savienojamību pasažieriem ar “ļoti regulējamiem” sēdekļiem, bezvadu (bezvadu) savienojumu un unikālām funkcijām, piemēram, cimdu nodalījumu, kas izveidots kā atvilktne.
Viens miljons tramvaju 2025. gadā
IONIQ zīmola popularizēšana liecina par Korejas giganta apņemšanos nodrošināt tīru un ilgtspējīgu mobilitāti. Saskaņā ar 2025. gada stratēģijas plānu Hyundai Motor Company mērķis ir līdz 2025. gadam kļūt par trešo lielāko zaļo transportlīdzekļu ražotāju.
Tās mērķis līdz 2025. gadam ir pārdot vienu miljonu elektrisko transportlīdzekļu (akumulatoru) un iegūt 10% akciju, lai kļūtu par pasaules līderi elektrisko transportlīdzekļu jomā. Šogad visā pasaulē tiek plānots pārdot 560 tūkstošus elektromobiļu (akumulatoru), kam joprojām tiks pievienoti FCEV (elektriskie ar ūdeņraža degvielas elementu) pārdošanas apjomi.