Izlaists 2016. gadā, Kia Niro tas bija pirmais Dienvidkorejas zīmola modelis, kas ieguldīja lielus ieguldījumus dzinēju klāstā, kas pilnībā elektrificēti trīs dažādos līmeņos: hibrīdā, pievienojamajā hibrīdā un 100% elektriskajā.
Otrā modeļa paaudze, kas jau ir "noķerta" uz ielas testos un kurai vajadzētu nonākt pie mums 2022. gadā (šķiet, ka šī gada beigās), saglabās to pašu stratēģiju, kā arī turpinās pieņemt formāta krosovers.
Tomēr nekas nav zināms konkrēti un oficiāli par katru no tās kino ķēdēm.
Kia HabaNiro, 2019
izteiksmīgāks
Tas, kas sola būtiski mainīties, ir tā dizains, kas būs izteiksmīgāks, iedvesmojoties no 2019. gada HabaNiro koncepta. Protams, tam nevajadzētu būt ar koncepta “tauriņa spārnu” atveramajām durvīm, taču ir sagaidāms, ka daudzi no tā “grafika” (piemēram, seja) tiek atbalsota ražošanas modelī.
Papildus izteiktai sejai bez “tīģera deguna” (tīģera deguna), kas iezīmējis Kia pēdējos 10–15 gadus (mēs to pirmo reizi redzējām 2007. gadā Kee konceptā), testa prototipi, neskatoties uz maskēšanos, tie redzams arī slīpāks C statnis, kas piešķir tai dinamiskāku stāju.
Ārējo dizainu noslēdz šķietami aizmugurējais atloks (zem aizmugurējā loga), kas ir līdzīgs risinājumam, ko atradām elektromobilim EV6.
Šajās spiegu fotogrāfijās bija iespējams redzēt arī topošā Kia Niro interjeru, kas solās krietni atšķirties no pašreizējā. Kā jau ierasts nozarē, dominē divu ekrānu klātbūtne un redzamas pat taustes virsmas.
Pat ja tā ir, viduskonsolē ir iespējams redzēt fiziskas pogas, izceļot komandu transmisijai, kas saglabā apļveida formu un dāsnu izmēru, kā tas notiek pašreizējā Niro.