Jaunais Kia Sportage tika prezentēts jūnijā. Teasers paredz "revolūciju"

Anonim

THE sportage pēdējos gados ir bijusi vislabāk pārdotā automašīna Kia Eiropā un 2015. gadā tas pirmo reizi pārsniedza 100 000 vienību barjeru šajā kontinentā, un tas ir skaitlis, ko tā centās uzlabot nākamajos gados. Tagad Kia vēlas turpināt šos panākumus un gatavojas laist klajā šī SUV jaunu paaudzi (NQ5).

Lai to paziņotu, Kia ir publicējusi tīzeru attēlu komplektu, kas paredz modeļa nākamo paaudzi, un pat apstiprinājusi tā globālās prezentācijas datumu, kas notiks Dienvidkorejā: 8. jūnijā. Pirmajai publikai Eiropā jānotiek septembrī Minhenes autoizstādē Vācijā.

Bieži tiek teikts, ka uzvarējusī komanda nepakustas, taču šķiet, ka tā nav Kia pieeja šim jaunajam Sportage izaicinājumam, kas sola plašāku dzinēju klāstu, sportiskāku dizainu un drošāku, tehnoloģiskāku salonu.

Kia Sportage Teaser

Kas mainīsies?

Nu, tas mainīs gandrīz visu, sākot ar ārējo izskatu, kurā būs daudz kopīgu elementu ar EV6, pirmais no 11 jaunajiem elektriskajiem modeļiem Kia nāks klajā nākamo piecu gadu laikā.

Jāatzīst, ka Kia ar šīm pirmajām oficiālajām skicēm “spēli īpaši neatver”, taču ir viegli pamanīt leņķiskākas līnijas, melnu priekšējo režģi, “C” formas LED priekšējos lukturus un LED joslu, kas savieno aizmugurējos lukturus.

Bet lielākais šī SUV pārsteigums varētu notikt pat iekšpusē, jo šajā attēlu komplektā, ko tagad izlaida Kia, ir iespējams redzēt salona skici, kurā gandrīz pilnībā dominē liels izliekts panelis, kas apvieno digitālos instrumentus un centrālo ekrānu. multivide.

Šeit ir vēl viens kopīgs punkts ar EV6, kas piedāvā identisku risinājumu. Ievērības cienīga ir arī jaunā stūres forma un pilnībā pārveidotās ventilācijas atveres.

Kia Sportage Teaser

Un dzinēji?

Lai arī oficiāla apstiprinājuma joprojām nav, sagaidāms, ka piedāvājums vispār ir līdzīgs pašreizējam Hyundai Tucson, modelim, ar kuru platformu dalīs šis Kia Sportage.

Tādējādi Dienvidkorejas apvidus auto klāstam vajadzētu pievienot tradicionālo hibrīdu (bez iespējas "pieslēgt"), kas apvieno 1,6 T-GDI iekšdedzes dzinēju ar elektromotoru, garantējot 230 ZS jaudu un mērenu patēriņu; kā arī plug-in hibrīds, ar 265 ZS jaudu un elektrisko nobraukumu vismaz 50 km.

Lasīt vairāk