Porsche pirmais 100% elektriskais modelis, Taycan tiek garantēts, ka tas nebūs vienīgais. Pierādījums tam ir viņa "brāļa" arvien nenovēršamā ierašanās Porsche Taycan Cross Tour.
Šis otrais Porsche elektriskais modelis, ko paredzēja 2018. gada Ženēvas autoizstādē prezentētais Mission E Cross Turismo prototips, tagad ir “iekļauts” virknē oficiālu “spiegu fotoattēlu”, kur tas, šķiet, tiek pārbaudīts.
Šķiet, ka formas ir ļoti tuvas prototipam un paredz "pazīstamāku" modeli un vairāk vērstu uz daudzpusību.
Faktiski šo pašu raksturu apstiprināja Taycan modeļu “ģimenes” vadītājs Stefans Vekbahs, kurš norādīja: “ar Taycan Cross Turismo mēs vēlējāmies piedāvāt nedaudz vairāk vietas un daudzpusības”.
Pēc Vācijas izpildvaras teiktā, tas panākts, pateicoties "pilnīgi jaunai jumta līnijai ar jumtu ar gareniskiem stieņiem, kas piešķir vairāk vietas aizmugurējiem sēdekļiem un lielāku bagāžas nodalījumu".
Gatavs "sliktajiem ceļiem"
Vekbaha raksturojis kā ideālu automašīnu gan pilsētā, gan laukos, Taycan Cross Turismo šī "dubultā personība" ir pateicoties tā izcilajam virsbūves augstumam. Taycan Cross Turismo, kas raksturots kā CUV (crossover utility vehicle), spēj pārvarēt ne tikai grants ceļus, bet arī nelielus bezceļa šķēršļus.
Abonējiet mūsu biļetenu
Papildus augstākam klīrensam Vekbahs atklāja, ka Porsche otrais elektriskais modelis saņēma optimizētu piekares sistēmu un īpašu braukšanas režīmu ar nosaukumu “CUV”, kas īpaši izstrādāts bezceļa braukšanas situācijām.
Runājot par dzinējiem, lai gan nekas vēl nav apstiprināts, mēs nebrīnījāmies, ka tie bija identiski Taycan izmantotajiem. Prezentācijas datums un nonākšana tirgū vēl nav atklāts.