Attiecībā uz 2020. gadu Eiropas Komisija norāda, ka viena ražotāja vidējā CO2 emisija ir tikai 95 g/km. No 2021. gada šis mērķis kļūst par likumu, un būvniekiem, kuri to neievēros, ir paredzēti lieli naudas sodi. Ņemot vērā šo scenāriju, FCA , kuras vidējās CO2 emisijas 2018. gadā bija 123 g/km, atrada problēmas “radošu” risinājumu.
Kā ziņo Financial Times, FCA maksās Teslai simtiem miljonu eiro, lai ASV zīmola Eiropā pārdotie modeļi tiktu ieskaitīti tās flotē. Mērķis? Samazināt Eiropā pārdoto automašīnu vidējo izmešu daudzumu un tādējādi izvairīties no miljardu eiro sodiem, ko var uzlikt Eiropas Komisija.
Pateicoties šim līgumam, FCA kompensēs savu modeļu CO2 izmešus, kas pieaugušas, palielinoties benzīna dzinēju un arī SUV (Jeep) pārdošanas apjomam.
Uzskaitot Tesla tramvajus, lai aprēķinātu sava autoparka emisijas, FCA tādējādi samazina vidējās emisijas kā ražotājs. Ar nosaukumu "Open Pool" šī ir pirmā reize, kad Eiropā tiek izmantota šī stratēģija, kas būtībā ir oglekļa kredītu iegāde.
FCA nav jaunums
Papildus "Open Pool" atļaušanai Eiropas noteikumi arī paredz, ka zīmoli, kas pieder vienai grupai, var grupēt emisijas. Tas ļauj, piemēram, Volkswagen grupai kompensēt Lamborghini un Bugatti augstās emisijas ar samazinātām Volkswagen kompakto un to elektrisko modeļu emisijām.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Jūlija Polisčanova, Transporta un vides vecākā direktoreEiropai šī ir pirmā reize, kad pilnīgi atsevišķi ražotāji ir apvienojuši savas emisijas kā komerciāli dzīvotspējīgu atbilstības stratēģiju.
Ja Eiropā šī ir pirmā reize, kad oglekļa kredītu iegādei tiek izvēlēts “Open Pool”, to nevar teikt globālā līmenī. Arī oglekļa kredītu pirkšanas prakse FCA nav sveša. Amerikas Savienotajās Valstīs FCA ir ne tikai iegādājusies oglekļa kredītus no Tesla, bet arī no Toyota un Honda.
FCA paziņojumsFCA ir apņēmusies samazināt emisijas no visiem mūsu produktiem... "Open Pool" piedāvā elastību, lai pārdotu produktus, ko mūsu klienti ir gatavi pirkt, vienlaikus sasniedzot mērķus ar viszemāko izmaksu pieeju.
Kas attiecas uz Teslu, amerikāņu zīmols ir pieradis arī pārdot oglekļa kredītus. Saskaņā ar Reuters, Elona Muska zīmols pēdējo trīs gadu laikā ir nopelnījis aptuveni vienu miljardu eiro, pārdodot oglekļa kredītus Amerikas Savienotajās Valstīs.
Avoti: Reuters, Automotive News Europe, Financial Times.