Ar jauno BMW iX3 jau braucam Portugālē. BMW pirmais 100% elektriskais SUV (video)

Anonim

Elektriskie transportlīdzekļi BMW nav svešinieki — i3 ir bijis tirgū kopš 2013. gada, taču tas bija atkarīgs no jauns BMW iX3 būt tās pirmajam SUV (vai SAV, BMW valodā), ko motivē tikai elektroni. Kā norāda nosaukums, tas ir tieši saistīts ar X3, no tā mantojot gandrīz visu, izņemot kinemātisko ķēdi.

No ārpuses iX3 maz var atšķirt no cita X3, taču vērīgāki noteikti pamanīs dubulto loku, kas tagad ir nosegts (nav iekšdedzes dzinēja, kam vajadzīgs gaiss); uz diskiem un ekskluzīva dizaina priekšējiem un aizmugurējiem bamperiem; zilajās detaļās, kas raksturīgas BMW i modeļiem (pēc izvēles tās var būt arī pelēkas); un, vēl smalkāk, samazinātajā klīrensā.

Iekšpusē tos atšķirt būs vēl grūtāk, jo tikai zilā krāsa dažās detaļās sniedz norādes, ka esam citā X3 nekā parasti.

BMW iX3
Guilhermei bija iespēja, lai arī īsu laiku, braukt ar jauno BMW iX3, pirmo vācu zīmola elektrisko SUV.

SUV, bet tikai ar aizmugurējo riteņu piedziņu

Audi e-tron un Mercedes-Benz EQC elektriskajiem apvidus automobiļiem ir četru riteņu piedziņa, bet jaunais BMW iX3 paliek pie divu riteņu piedziņas — lai labāk stātos pretī saviem konkurentiem, mums būs jāgaida vēl gads, līdz tiks laists klajā jaunizveidotais. un lielāks BMW iX, kas nodrošina specifikāciju kopumu, kas vairāk atbilst šiem priekšlikumiem.

Abonējiet mūsu biļetenu

Jaunais iX3 ir pirmais no zīmola, kas izmanto piektās paaudzes eDrive tehnoloģiju (vieglāk mērogojamu un elastīgāku), apvienojot elektromotoru, transmisiju un visas elektroniskās sistēmas vienā vienībā. Šajā konkrētajā gadījumā kinemātiskā ķēde atrodas tieši uz aizmugurējās ass, kas ir arī dzenošā ass.

BMW iX3

iX3 elektromotors nodrošina 286 ZS jaudu un 400 Nm, kas ir pietiekami, lai tā 2260 kg līdz 100 km/h paātrinātu 6,8 sekundēs un līdz elektroniski ierobežotam maksimālajam ātrumam 180 km/h.

Elektromotoru darbina 80 kWh (71 kWh neto) ar šķidrumu dzesēts akumulators, kas novietots uz platformas grīdas un nodrošina zemāku smaguma centru nekā citiem X3. Paziņotā autonomija ir aptuveni 460 km.

Pie stūres

Šajā pirmajā un īsajā saskarsmē Portugālē — mēs varējām stundu braukt ar iX3 — mēs nepalaidām garām iespēju sniegt jums pirmos iespaidus pie BMW jaunā elektriskā piedāvājuma stūres. Pavadiet Guilherme Costa šajā pirmajā dinamiskajā saskarsmē ar jauno BMW iX3 valsts teritorijā:

kad tas pienāk un cik tas maksā

Jaunā BMW iX3 tirdzniecība Portugālē tiks uzsākta tikai nākamā gada februārī. Cena būs sākot no 72 600 eiro.

Lasīt vairāk