Atklājās pagājušajā gadā, Mercedes-Benz EQC tas bija ne tikai pirmais Mercedes-Benz EQ apakšzīmola elektriskais modelis, bet arī nostiprinājās kā svarīgs pavērsiens stratēģijā Ambition 2039. Šajā sakarā vācu ražotājs 2039. gadā plāno panākt oglekļa neitralitāti savā autoparkā, un vēlas, lai 2030. gadā tiktu pārdoti vairāk nekā 50% no plug-in hibrīdu vai elektrisko transportlīdzekļu.
Tagad, lai nodrošinātu, ka tā elektriskais SUV paliek konkurētspējīgs segmentā, kurā ir arvien vairāk modeļu, Mercedes-Benz nolēma, ka ir pienācis laiks veikt dažus EQC uzlabojumus.
Rezultātā Mercedes-Benz EQC tagad ir iekļauts jaudīgāks 11 kW iebūvētais lādētājs. Tas ļauj to ātrāk uzlādēt ne tikai caur Wallbox, bet arī publiskās uzlādes stacijās ar maiņstrāvu (AC).
Praksē 80 kWh akumulatoru, kas aprīkots ar EQC, var uzlādēt pulksten 7:30 no 10 līdz 100%, kamēr iepriekš tāda pati uzlāde prasīja 11 stundas ar lādētāju ar 7,4 kW jaudu.
Stern vēja elektrifikācija
Lielākais Mercedes-Benz elektrifikācijas simbols, EQC septembrī pārdeva tikai 2500 vienības.
Abonējiet mūsu biļetenu
Ja mēs rēķināmies ar elektriskajiem un hibrīda modeļiem, tad Mercedes-Benz kopumā 2020. gada trešajā ceturksnī tika pārdoti 45 tūkstoši vienību no plug-in modeļu.
Kopumā Mercedes-Benz globālajā portfelī pašlaik ir pieci 100% elektriskie modeļi un vairāk nekā divdesmit plug-in hibrīdmodeļi, kas liecina par elektrifikāciju, kas norāda uz "zvaigžņu zīmola" nākotni.