“Sāc, sāc, skrien” atceries? Tā sākās sacīkstes vidusskolā.
Lemānas 24 stundu sacīkstes līdz 1969. gada izdevumam daudz neatšķīrās. Šoferi mežonīgi skrēja pie mašīnām kā bērni rotaļu laukumā. Bet bija viens pilots, kurš uzdrošinājās neievērot šo noteikumu.
1969. gadā Lemānas 24 stundu sacensību atklāšanu vēroja vairāk nekā 400 000 cilvēku. Pēc starta signāla visi braucēji sāka skriet uz savām mašīnām, izņemot vienu… Džekiju Iksu.
Mierīga soļošana ar savu Ford GT40, kamēr citi braucēji skrēja, bija veids, kā Džekijs Ikss, jeb “Monsieur Le Mans”, protestēja pret šādu izbraukšanu.
Tas nebija droši. Lai ietaupītu dažas sekundes, piloti pat pacēlās gaisā, pienācīgi nepiesprādzējuši jostas.
Tieši šādos apstākļos Džekija Iksa tautietis Villijs Mairess guva nopietnus savainojumus iepriekšējā Lemānas 24 stundu sacīkstē. Šī negadījuma sekas lika neveiksmīgajam beļģu braucējam izdarīt pašnāvību, saskaroties ar neiespējamību atgriezties sacīkstēs.
Savas protesta pastaigas dēļ Džekijs Ikss bija pēdējais, kas pacēlās gaisā. Un vienā no šīm skumjām sakritībām pat Lemānas 24 stundu sacensību pirmajā kārtā šāda veida starts avārijā prasīja vēl vienu dzīvību. Pilota Džona Vulfa (Porsche 917) gūtās traumas bija nāvējošas. Savainojumi, no kuriem, iespējams, būtu bijis iespējams izvairīties, ja Vulfs būtu piesprādzējies ar drošības jostu.
dubultuzvara
Neskatoties uz to, ka viņš sacensību sākumā nokrita uz pēdējo vietu, Džekijs Ikss galu galā uzvarēja Lemānas 24 stundu braucienā kopā ar Džekiju Oliveru pie Ford GT40 stūres. Tā bija viena no visvairāk strīdīgajām uzvarām Lemānas 24 stundu sacensību vēsturē. Ickx un Oliver (Ford GT40) starpība Hansam Hermanam un Žerāram Larousam (Porsche 908), kuri sekoja otrajā vietā, pēc 24 stundām bija tikai dažas sekundes!
Džekija Iksa uzvara 1969. gadā bija tikai pirmā no daudzajām (kopā sešām uzvarām) šajās mītiskajās izturības sacensībās. Vēl viena Ickx uzvara, ne mazāk svarīga, bija sacīkšu mača beigas. Tā sui generis protests un acīmredzamie drošības pārkāpumi izraisīja šāda veida motosporta spēles beigas. Līdz šodienai.
Divkārtējais izturības pasaules čempions, divkārtējs Formula 1 pasaules vicečempions un Dakāras uzvarētājs Džekijs Iks ir patiesa dzīva motosporta leģenda. Džentlmenis gan nogāzēs, gan ārpus tām.