THE Toyota viņš vairākas reizes ir pietuvojies uzvarai Lemānas 24 stundu sacīkstēs — pirmo reizi viņš oficiālā līmenī piedalījās 1987. gadā —, taču līdz šim to nekad nav sasniedzis. Jau tika runāts par lāstu, īpaši pēc dramatiskā 2016. gada beigām, kur tikai nedaudz vairāk kā trīs minūtes no sacensību beigām, kad, sākot pēdējo apli, TS050 Hybrid nodeva savu “dvēseli pie radītāja”.
Bet šogad “dievi” bija kopā ar Toyota. Var teikt, ka bez Porsche bija vieglāk, taču mēs zinām, ka Lemāna pati par sevi ir “pretinieks”, kas jāpārspēj. Ātrums nekad nebija problēma ar TS050, taču bez mehāniskām problēmām, bez avārijām un neviena, kas tos satriektu, uzvara bija praktiski garantēta. Toyota TS050 #8 uzvarēja Sebastjens Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, kam sekoja TS050 #7.
Toyota pirmā uzvara paliek vēsturē — pirmā Japānas ražotāja uzvara, ko 1991. gadā sasniedza Mazda; un pirmā Fernando Alonso dalība un uzvara — viņš meklē "Triple Crown" ar uzvarām Monako GP, 24 stundu Lemānā un 500 jūdzēm Indianapolisā, tikai pietrūkst amerikāņu sacīkstes, lai to paveiktu.
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 9:00 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.