Lemānas 24 stundas. Viens no prasīgākajiem testiem pasaulē. Vīri un mašīnas tiek stumtas līdz galam, aplis pēc apļa, kilometrs pēc kilometra. Nevaldāmā steigā, trasē un ārpus tās, kas beidzas tikai tad, kad hronometrs – bez steigas – atzīmē 24 stundas.
Prasība, kas bija skaidri redzama šajā Lemānas 24 stundu 85. izdevumā. No augstākās kategorijas (LMP1) finiša līniju šķērsoja tikai divas automašīnas.
Pārējie izstājās no sacīkstēm mehānisku problēmu dēļ. Neērta situācija sacensību organizēšanai, kas jau sāk dzirdēt domstarpības par ceļu (un sarežģītību), kādu mašīnas iet.
Pagājušajā gadā bija pagājušas 23:56 minūtes pierādījumu iegūšanai – jeb, citiem vārdiem sakot, līdz bija atlikušas mazāk nekā 4 minūtes –, kad Lemāna nolēma pieprasīt vēl vienu upuri.
Sacensību vadībā esošās Toyota TS050 #5 dzinējs finiša līnijas vidū apklusa. Toyota boksā neviens negribēja ticēt notiekošajam. Lemāna ir nepielūdzama.
Atcerieties mirkli šajā video:
Tikai 3:30 minūtes Toyota izvairījās no uzvaras. Dramatisks brīdis, kas uz visiem laikiem paliks visu sacīkšu fanu atmiņā.
Bet sacensības ilgst 24 stundas (divdesmit četras stundas!)
Vai labi izlasīji? 24 stundas. Ne vairāk, ne mazāk. Lemānas 24 stundu sacīkstes beidzas tikai tad, kad vīrietis, kas nes rūtaino karogu, enerģiski signalizē par šīs "spīdzināšanas" beigām vīriešiem un mašīnām.
Spīdzināšana, kurai daudzi tiek pakļauti tikai slavas garšas dēļ. Iemesls, kas pastāv pats par sevi, vai ne?
Beidzot esam nonākuši pie stāsta, ar kuru vēlos dalīties ar jums. 1983. gadā laika ritējumu apzinājās ne tikai hronometrs. Porsche 956 #3 dzinējs, kuru pilotēja Hērlijs Heivuds, Als Holberts un Verns Šupans bija arī.
Vai automašīnām ir arī dvēsele?
Valentīno Rosi, dzīvā motociklistu leģenda, kas joprojām darbojas – un daudziem visu laiku labākais braucējs (arī man) – uzskata, ka motocikliem ir dvēsele.
Valentīno Rosi, 9x pasaules čempionsMotocikls nav tikai metāls. Manuprāt, motocikliem ir dvēsele, tas ir pārāk skaists priekšmets, lai tam nebūtu dvēseles.
Es nezinu, vai automašīnām ir dvēsele, vai arī tās ir tikai nedzīvi objekti. Bet, ja automašīnām patiešām ir dvēsele, Porsche 956 #3, kas saņēma rūtotu karogu ar Vernu Šupanu pie stūres, ir viens no tiem.
Tāpat kā sportists, kuru pēdējā elpas vilcienā vairāk dzelžaina griba, nevis sen piekāpušos muskuļu spēks nes līdz finišam, arī Porsche 956 #3, šķiet, ir pielicis pūles, lai iegūtu cilindrus. tikai beidziet klauvēt pēc tam, kad ir pabeigta misija, kurai viņš dzimis. Uzvarēt.
Tiklīdz Porsche 956 pabrauca garām rūtainajam karogam, zilie dūmi, kas nāca no izplūdes, liecināja par tā beigām (izcelts attēls).
To brīdi var noskatīties šajā video (minūte 2:22). Bet, ja es jūsu vietā skatītos visu video, tas ir tā vērts: