Šajā nedēļas nogalē Porsche izcīnīja 18. uzvaru Lemānas 24 stundu braucienā. Izdevums, kas ieies vēsturē kā viens no visu laiku strīdīgākajiem.
Štutgartes zīmols tikko publiskojis 15 faktus un skaitļus par savu dalību Lemānas 24 stundu 84. izlaidumā. Ļoti interesanta informācija, kas ļauj iegūt vēl vienu priekšstatu par piepūli, kas tiek prasīta no mašīnām un vadītājiem, kas ir pasaules izturības karalienes notikums.Vai jūs zinājāt, ka…
1. fakts - Uzvarētāju komanda Romēns Dimā (FR), Nīls Jani (CH) un Marks Lībs (DE) ar 2. automašīnu veica 384 apļus, kopā nobraucot 5233,54 kilometrus.
2. fakts - Auto Nr.2 (uzvarētājs) vadīja sacīkstes 51 apli, bet automašīna Nr.1 no Timo Bernharda (DE), Brendona Hārtlija un Marka Vēbera (AU) vadīja 52 apļus.
3. fakts - Sakarā ar daudziem ātrumposmiem ar samazinātu ātrumu, ko izraisījuši periodi ar drošības automašīnu un lēnām zonām, sacensībās nobrauktā distance bija par gandrīz 150km mazāka, salīdzinot ar 2015. gadu.
4. fakts - 327 no 384 apļiem 2. automašīnai izdevās sasniegt maksimālo sacensību tempu.
5. fakts - Kopumā sacīkstēs bija četri drošības auto periodi (16 apļi) un 24 zonas tika atzīmētas kā lēnas.
6. fakts - Auto Nr.2 kopā boksos pavadīja 38 minūtes un piecas sekundes degvielas uzpildīšanai un riepu maiņai. Sakarā ar ūdens sūkņa nomaiņu un no tā izrietošo bojājumu remontu, automašīna #1 kopā boksos atradās divas stundas, 59 minūtes un 14 sekundes.
SKATĪT ARĪ: stilīgākais Porsche, kāds jebkad ir redzēts detalizēti
7. fakts - Uzvarējušā Porsche 919 Hybrid vidējais ātrums bija 216,4 km/h, bet šī sacīkšu Porsche maksimālais ātrums bija 333,9 km/h, ko Brendons Hārtlijs sasniedza 50. aplī.
8. fakts - Porsche 919 Hybrid atguvās un izmantoja 2,22 kWh vienā aplī. Ja tā būtu elektrostacija, ģimenes māja varētu saņemt elektrību uz 3 mēnešiem.
9. fakts – Auto Nr.2 sacīkstēs izmantoja 11 riepu komplektus. Pirmais riepu komplekts bija slapjš, visas pārējās bija slidenas.
10. fakts - Garākā distance ar riepu komplektu bija 53 apļi ar Marku Lību pie stūres.
11. fakts - Ātrākais pitstops Porsche komandai, ieskaitot riepu un braucēja maiņu, bija 1:22,5 minūtes, savukārt ātrākais pitstops degvielas uzpildei tika veikts 65,2 sekundēs.
12. fakts - Uzvarējušā Porsche ātrumkārba 24 stundu laikā tika izmantota 22 984 reizes (pārnesumkārbas un redukcijas).
13. fakts - Lai nodrošinātu vislabāko iespējamo redzamību, prototipiem uz vējstikla bija četri aizsardzības slāņi, kas tika noņemti, kad vien tas bija nepieciešams.
14. fakts - 24 stundu laikā uz boksiem tika pārsūtīti 32,11 gigabaiti datu no 2. automašīnas.
15. fakts – Pēc 3 FIA Pasaules izturības čempionāta posmiem ar dubultpunktiem Lemānā Porsche tagad ir čempionāta vadībā ar 127 punktiem, kam seko Audi (95) un Toyota (79). Pasaules čempionātā braucējiem Dumas/Jāni/Lībs guva 94 punktus un ir vadībā ar 39 punktu starpību. Bernhards/Hārtlijs/Vēbers ar 3,5 punktiem ieņem 19.vietu.
Attēls un video: Porsche