Vecas automašīnas... aizraušanās ar dažiem, murgs citiem. Viņi motivē jokus, kritiku un dažreiz pat strīdus. Pēc tam, kad Guilherme Costa iepazīstināja mūs ar hroniku, kurā viņš parāda mums vecmodīga modeļa “glamūrīgāko” pusi, šodien es atgādinu frāzes, kuras mēs visvairāk dzirdam no “nobriedušu” automašīnu īpašnieku mutēm.
Dažas no šīm frāzēm es izguvu no forumiem, citas es dzirdēju no saviem draugiem un citiem… labi, citas es tās saku pats, kad atsaucos uz viena no manām sešām automašīnām , viņiem visiem ir divdesmit gadu vecumā.
Tagad, ja vieni ir paredzēti, lai attaisnotu bojājumus vai attaisnotu uzstājību par vecas automašīnas saglabāšanu, citi ir paredzēti pat visu pasažieru drošības un labsajūtas nodrošināšanai.
Šeit es atstāju 13 teikumus (neveiksmju skaits, dīvaina sakritība), ko esam pieraduši dzirdēt no vecu automašīnu īpašniekiem. Ja domājat par ko vairāk, padalieties ar mums, jo kas zina, vai man tas būs vajadzīgs nākamreiz, kad ņemšu līdzi savus ceļojošos draugus.
1. Šīm durvīm ir viltība aizvērt
Ahhh, durvis, kas neaizveras (vai neatveras), kā vajadzētu. Obligāti jābūt jebkurā vecā auto, kurš zina, kāpēc.Viens no iemesliem, kas visvairāk motivē jautros brīžus, kad kādu transportē. Jūs iekāpjat mašīnā, pavelciet durvis un... nekas, tās neaizveras. Uz to saimnieks atbild "Nomierinies, jāvelk uz augšu un jāstumj uz priekšu un tā aizveras, tas ir triks".
Abonējiet mūsu biļetenu
Gadās arī, ka kāds gaida, kad iekāps automašīnā, mēģina atvērt durvis un viņam ir vajadzīgas instrukcijas, kā to izdarīt, gluži kā viņš neitralizēja bumbu. Ja tam visam pa vidu ir kāda kritika, īpašnieks vienkārši atbild: “tā zagļiem ir grūtāk atņemt manu mašīnu”.
2. Neatveriet šo logu, pēc tam neaizveriet to
Jāatzīst, ka man diemžēl esmu no tiem, kas šo teikumu pasaka vairākas reizes. Laika gaitā elektriskie logu lifti nolemj nodot savu dvēseli radītājam un cik bieži viņi piespiež veco automašīnu īpašniekus izrunāt šo frāzi.
Esmu arī redzējis, ka mani draugi aizver logu ar rokām un pat ir jāpielīmē ar līmlenti, tas viss šī neveiksmīgā gabala dēļ. Atrisinājums? Izvēlieties manuālos logus, kādus mēs atradām ļoti modernajā Suzuki Jimny, vai bīdāmos logus, piemēram, tos, ko izmantoja vēlīnā UMM vai Renault 4L. Nekad neizdosies.
3. Mana automašīna nezaudē eļļu, tā iezīmē teritoriju
Tāpat kā suņi, ir arī automašīnas, kas, šķiet, uzstāj uz savas "teritorijas" marķēšanu, nometot eļļas pilienus ikreiz, kad tās tiek novietotas stāvvietā.
Uzzinot par šo problēmu, šo transportlīdzekļu īpašnieki dažkārt klusībā atbild: "mana automašīna nezaudē eļļu, tā iezīmē teritoriju", dodot priekšroku šo situāciju saistīt ar jebkādiem suņiem, kas var būt automašīnai, nevis atzīstot, ka tai ir jābrauc. darbnīca.
4. Tas ir vecs, bet par to ir jāmaksā
Tā ir tipiska jebkura vecas automašīnas īpašnieka atbilde, kad kāds kritizē jūsu mašīnu: atcerieties, ka, neskatoties uz visiem defektiem, par to jau ir samaksāts.Parasti šai atbildei seko cita, kas neatlaidīgi atgādina, ka, sertificējot, automašīnas vērtība tiek dubultota. Interesanti, ka nevienam no teikumiem, visticamāk, netrūks patiesuma.
5. Lēnām sasniedz visur
Šī frāze, ko izmantoju vairākas reizes, kalpo, lai pierādītu, ka veca automašīna ir vairāk nekā nepieciešamība vai iespēja, dzīvesveids.
Galu galā, ja tā ir taisnība, ka daudzas vecas automašīnas ierodas lēni un visur, tā ir taisnība, ka viņi to dara ar zemāku komforta līmeni un brauciens aizņem ilgāku laiku, dažreiz ilgāk nekā vēlams.
Tomēr šajā situācijā veca auto īpašnieks labprātāk novērtē kilometrus, ko viņš uzkrauj pie sava “veča” stūres, un seko manometriem, negaidot, vai nav bojājumu vai galvassāpes. .
6. Nekad nav atstājis mani mierā
Bieži vien tā ir meli, šī frāze automašīnu pasaulē ir līdzvērtīga tam tēvam, kurš pēc tam, kad viņa dēls ir ieņēmis pēdējo vietu jebkurā testā, pagriežas pret viņu un saka: "pēdējie ir pirmie".Mēs sakām dievbijīgus melus, lai tie, par kuriem mēs rūpējamies (un mēs paši), justos labāk, taču tā nav patiesība. Jebkurā gadījumā lielāko daļu laika atpūtušos braucienu/bojājumu attiecība sliecas par labu šī apgalvojuma patiesumam.
7. Tu vairs neražo tādas mašīnas
Šis izteiciens, iespējams, ir patiesākais veca auto īpašnieka izteiciens. Šo frāzi izmanto kā vecas automašīnas slavināšanu, un to apstiprina fakts, ka, pateicoties lielajai automobiļu rūpniecības attīstībai, ražošanas procesi ir ļoti mainījušies.
8. Es gribu redzēt, vai mūsdienu automašīnas kalpos tikpat ilgi kā šīs
Šī frāze pati par sevi rada izaicinājumu nevis tiem, kas to dzird, bet gan visām jaunajām automašīnām, kurām ir jaunākās numura zīmes.Vai tie izturēs 30 vai vairāk gadus ceļā? Neviens nezin. Tomēr patiesība ir tāda, ka, iespējams, vecais auto, kura īpašnieks teica šo frāzi, arī var nebūt vislabākajā stāvoklī, lai apgrozītu.
Jebkurā gadījumā atbildi uz šo teikumu var sniegt tikai laikapstākļi vai jebkura taro lasītāja, piemēram, Maijas vai profesora Bambo, prognozes.
9. Neuztraucieties par temperatūras rādītāju
Uz Portugāles ceļiem bieži izrunātā un dzirdētā, kad ierodamies vasarā, šī frāze ir domāta nemierīgāko pasažieru nomierināšanai, kuri, redzot, kā temperatūras rādītājs kāpj, it kā rītdienas nebūtu, baidās beigt braucienu, iesprostots treilerī.
Papildus tam, ka to bieži dod īpašnieki, kuri ir pārāk pārliecināti par savas automašīnas dzesēšanas iespējām, tas bieži vien izraisa arī nepatīkamus izsaukumus pēc palīdzības uz ceļa.
10. Neuztraucieties par šo troksni, tas ir normāli
Čīkstēšana, vaidi, bungas un čīkstēšana pārāk bieži ir skaņu celiņš, kas pavada braucienus vecās automašīnās.Šo frāzi automašīnu īpašnieki bieži lieto, lai nomierinātu vairāk bailīgos pasažierus, kuriem vēl nav tik asas auss kā vadītājam un kuri nevar atšķirt zobsiksnas skaņu, kurai nepieciešama nomaiņa, no skaņas, ko rada aizmugurējais gultnis, lai nodrošinātu labāku pēdējie.
Šim teikumam ir daži līdzīgi izskati, kas attiecas uz dzinēja brīdinājuma gaismām, taču gala rezultāts bieži vien ir vienāds.
11. Vienkārši paņemiet degvielu un ejiet kājām
Tā pat dažreiz var būt patiesība, šo frāzi parasti izrunā vecu automašīnu īpašnieki, kuri, dīvainā kārtā, ir tikpat veci vai vecāki par pašiem auto.
Kāpēc? Vienkārši. Parasti uzmanīgi un dedzīgi par savu mašīnu apkopi viņi zina, ka var atļauties šo prasību, jo viņi, iespējams, ir vienīgie cilvēki, kuru vecas automašīnas ir tikpat labi kā jaunas.
Ikviens, kurš tā saka, bet neatceras, kad pēdējo reizi veda automašīnu uz apskati, atvainojos, ka paziņoju, bet viņi melo.
12. Es zinu savu mašīnu
Saka, pirms uzsākt neiespējamu apdzīšanu, nolemt pārvadāt pusi pasaules ar 30 gadus vecu automašīnu vai vienkārši pirms ilga brauciena, šī frāze vairāk nomierina automašīnas īpašnieku, nevis pasažierus.Tas ir veids, kā viņš var nomierināties, izsaucot šķietamo saikni starp sevi un automašīnu, lūdzot pabeigt braucienu bez problēmām vai, ja viņš vēlas salūzt, darīt to vietā, kas atrodas netālu no restorāna un kur ir piekabe. ierodas ar vieglumu.
Būtībā tas ir automobiļu ekvivalents slavenajam dialogam starp Krištianu Ronaldu un Žuau Moutinju Euro 2016 pirms soda sitieniem pret Poliju. Mēs nezinām, vai tas būs labi, bet mums ir pārliecība.
13. Viņam ir kāds triks, ko noķert
Dažiem ir imobilaizers, citiem stūres bloķētāji un daži izmanto ne vienmēr iedarbīgo signalizāciju, taču vecās automašīnas īpašniekam ir vislabākais līdzeklis pret zagļiem: triks, ko noķert.
Nogādāts, automašīnu nododot cita vadītāja rokās (vai ir pienācis laiks to pārdot, aizdot draugam vai, neizbēgami, atstāt garāžā), šis teikums atgādina, ka vecas automašīnas īpašnieks nav tikai diriģents. Viņš ir arī šamanis, kurš katru rītu piesauc “braucošos dievus”, lai iedarbinātu mašīnu.
Neatkarīgi no tā, vai tas ir pieskāriens aizdedzes slēdzenei, nospiesta poga vai trīs sprints, nospiežot taustiņu, šķiet, ka šis triks darbojas ikreiz, kad automašīnas īpašnieks sēž pie stūres, taču, kad ir pienācis laiks to piespiest, pieviļ mūs. padarot par muļķiem.