Plāns ir vienkāršs: līdz 2030. gadam Daimler (uzņēmums, kuram pieder Mercedes-Benz) pasūtīs baterijas 20 miljardu eiro vērtībā. Tas viss, lai jūs varētu turpināt sava transportlīdzekļa klāsta elektrifikācijas procesu.
Pēc pašreizējā Daimler izpilddirektora Dītera Zečes domām, akumulatoru pasūtījums pierāda, ka uzņēmums virzās uz elektrifikāciju. Faktiski Zetsche pat min, ka mērķis ir "2022. gadā Mercedes-Benz automašīnu nodaļā kopumā iegūt 130 elektrificētus variantus. Turklāt mums būs elektroveikali, autobusi un kravas automašīnas".
Daimler ieguldīja pat vairāk nekā 10 miljoni eiro globāla akumulatoru rūpnīcu tīkla izveidē . Kopumā būs astoņas rūpnīcas, kas tiks izplatītas trīs kontinentos. Pieci būs Vācijā (kur Kamenz rūpnīca jau ražo), bet pārējie būs Ķīnā, Taizemē un Amerikas Savienotajās Valstīs.
Mercedes-Benz elektriskā ofensīva
Paredzams, ka Mercedes-Benz elektriskā ofensīva ietvers modeļus ar 48 V elektriskajām sistēmām (viegla hibrīda), ar EQ Boost sistēmu, spraudņa hibrīda modeļus un 10 pilnībā elektriskus modeļus, kas izmantos akumulatorus vai degvielas šūnu.
Saskaņā ar Mercedes-Benz prognozēm, līdz 2025. gadam elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem vajadzētu pieaugt līdz 15 līdz 25% no kopējā pārdošanas apjoma, un tāpēc Vācijas zīmols vēlas likt likmes uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu
Šī stratēģija ietilpst C.A.S.E. — apzīmē tīkla savienojumu (Connected), autonomo vadīšanu (Autonomous), elastīgu lietošanu (Shared & Services) un elektriskās kinemātiskās ķēdes (Electric) — ar kurām zīmols vēlas nostiprināties kā atsauce elektriskās mobilitātes jomā.