Aukstais starts. DTM zelta gadi: "non-stop" darbība

Anonim

THE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft un vēlāk Deutsche Tourenwagen Masters) bija viens no iespaidīgākajiem tūrisma čempionātiem, ko mēs varējām apmeklēt — jā, tas joprojām pastāv, taču tie ir bāli atspoguļo to, kas tie bija.

Ar mašīnām, kas vienu vai divus veiktspējas līmeņus pārsniedza pārējos tūrisma čempionātos, sacīkstes bija īsts adrenalīna pieplūdums, vienmēr ar daudzām darbībām trasē un mašīnām, kas, neskatoties uz to, ka tās pakāpeniski attālinājās no saviem līdziniekiem uz ceļiem, nebija mazāk vēlamas.

Šie trīs videoklipi, kurus rediģējis kanāls DTEnthusiast, mūs novirza uz trim atšķirīgiem mirkļiem DTM vēsturē. Sākam (izceltam) ar leģendārajiem BMW M3 un Mercedes-Benz 190 DTM dueļiem, neaizmirstot par milzīgo Audi V8 vai Opel Kadett un Ford Sierra RS.

Otrajā videoklipā galvenā uzmanība pievērsta Alfa Romeo, kas izaicināja... un pārspēja vāciešus “mājās” ar fantastisko 155 V6, atstājot aiz sevis Mercedes-Benz C klasi un Opel Calibra.

Abonējiet mūsu biļetenu

Un trešajā, pēc dažu gadu pārtraukuma, ko aizstāja ITC (Starptautiskais tūristu automobiļu čempionāts), DTM atgriezīsies 2000. gadā ar "jaunām zvaigznēm", piemēram, Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé un neoficiālo. Audi TT (ar ABT atļauju).

Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Kamēr dzerat kafiju vai apkopojat drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.

Lasīt vairāk