Šķiet, ka (ļoti) īpašu modeļu signāls GTi akronīms uz Peugeot nepazudīs pilnībā, lai atbrīvotu vietu jaunajam PSE vai Peugeot Sport Engineered apzīmējumam, ko nesen redzējām ar Peugeot 508 PSE.
To paziņojumos Autocar apstiprināja franču zīmola izpilddirektors Žans Filips Imparato. Viņš atgādināja, ka, lai gan akronīms ir saistīts ar iekšdedzes dzinēju modeļiem (jaunais saīsinājums PSE ir paredzēts galvenokārt elektrificētiem modeļiem), Peugeot tas joprojām ir svarīgs.
Tagad, ņemot vērā šo nozīmi, Imparato "atvēra durvis" iespējai, ka akronīms tiks izmantots arī turpmāk, taču tas aprobežosies tikai ar vienu modeli: Peugeot 208.
Kāpēc tikai uz Peugeot 208?
Pagaidām Žans Filips Imparato nav paskaidrojis, kāpēc akronīms GTi uz Peugeot tiks izmantots tikai uz 208, kā arī nav apstiprinājis, ka tas vispār notiks.
Abonējiet mūsu biļetenu
Tāpēc Imparato aprobežojās ar vārdiem: “Mēs strādājam pie tā, kas varētu būt nākotnes GTi” un piebilda, ka “vienīgais auto, kas varētu pretendēt uz GTi akronīmu — pat ja tas ir elektrisks — ir 208″.
Pagaidām Peugeot izpilddirektors nav apstiprinājis ieceri radīt 208 GTi un, kā vēsta britu izdevums Autocar, pat izvirzījis hipotēzi, ka akronīms tiek lietots tikai Apvienotajā Karalistē, kur tā svars ir nozīmīgāks.
Un pārējie modeļi?
Runājot par citām Peugeot modeļu sporta versijām, Žans Filips Imparato sacīja, ka tās izmantos saīsinājumu PSE (Peugeot Sport Engineered).
Iemesls GTi akronīma maiņai PSE apzīmējumam ir saistīts ar to, ka, pēc Imparato teiktā, "sajūta pie auto stūres nav identiska". Francijas vadībai tas ir jauns veiktspējas līmenis, un pēdējais ir pievienots: "Tās nav tikai iekšdedzes automašīnas, un sajūtas nav vienādas."
Ņemot to visu vērā, atliek tikai gaidīt ne tikai iespējamo Peugeot 208 sportisko versiju, bet arī uzzināt, kāda būs GTi saīsinājuma nākotne Lion zīmolā.
Avots: Autocar.