Izstrādāts, pamatojoties uz MEB platformu (tā ir pirmā Skoda, kas izmanto šo platformu), Konceptauto Skoda Vision iV dalījās uzmanības centrā 2019. gada Ženēvas autoizstādē ar Kamiq un Scala, padarot zināmu, kāda varētu būt Skoda elektriskā nākotne.
Lai gan tam joprojām ir daudz prototipu detaļu (piemēram, milzīgie 22 collu riteņi), mēs nebijām pārsteigti, ja Vision iV ļoti cieši paredzēja nākotnes sērijveida modeli, kā mēs jau esam redzējuši Vision X un Kamiq attiecībās. prototipus, kā arī starp Vision RS un Scala.
Neraugoties uz konceptautomobilim raksturīgo futūristisko izskatu, Vision iV Concept iekšpusē ir iespējams atklāt “vadlīnijas”, ko čehu zīmols izmantojis savu salonu dizainā, izceļot Vision jau gaidītā informācijas un izklaides ekrāna augsto pozīciju. RS un tikmēr pieteicās Scala un Kamiq.
Elektrifikācija ir nākotnes likme
Skoda Vision iV Concept atdzīvina divi elektromotori, viens uzstādīts uz priekšējās ass, bet otrs aizmugurē, kas ļauj čehu prototipam būt ar visu riteņu piedziņu. Skoda neatklāja datus par abu dzinēju jaudu, taču apstiprināja, ka Vision iV Concept izmantotais litija jonu akumulators piedāvā aptuveni 500 km autonomija.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Vision iV Concept prezentācija ir daļa no Skoda elektrifikācijas plāna, ko tā plāno ieviest Līdz 2022. gada beigām elektrificēti 10 modeļi . Pirmais šī plāna modelis būs Superb spraudņa hibrīda versija. Pirmajai uz MEB platformas balstītai Skodai vajadzētu nonākt 2020. gadā.