Pēc uzstāšanās SEMA pagājušajā gadā ar GR Supra Heritage Edition, ko iedvesmojis ceturtās paaudzes Supra (A80), šogad Toyota ir smēlusies iedvesmu no sava slavenā sporta auto Targa versijām. Tādējādi netipiskajam un tikai tiešsaistes pasākumam — pandēmijas pienākums — SEMA360 (2. un 6. novembris) tiks atklāts Toyota GR Supra Sport Top.
Šī bezjumta GR Supra, kas izdota video klipā, iezīmē japāņu sporta auto atgriešanos versijās “staigāšana ar matiem vējā”. Jumts sastāv no divām daļām, kas izgatavotas no kompozītmateriāla, un to var uzglabāt bagāžas nodalījumā.
Papildus jumta zudumam GR Supra Sport Top būs arī jauns liels aizmugurējais spārns un pastiprināta konstrukcija, lai nodrošinātu, ka jumta zudums nepārvēršas konstrukcijas stingrības zudumā.
No izmaiņām, kuras piedzīvoja GR Supra Sport Top, jāizceļ arī jaunais priekšējais sadalītājs un lielāks aizmugurējais difuzors. Tā ir tikai izstādes automašīna, kurai nav mērķa sasniegt ražošanas līniju, bet vai tā varētu būt Toyota, kas “testē ūdeņus”?
Atlikušais GR Supra SEMA360
Papildus gatavībai atklāt GR Supra Sport Top SEMA360, Toyota slavenajā pasākumā atklāja vēl trīs īpašus sava sporta auto paraugus.
Sākot ar dekoratīvo skujkoku GR Supra, tas savu dzīvi sāka kā GR Supra 3.0 Premium, ko pārveidojis britu mākslinieks Nikolajs Skleters, kurš vēlējās izrādīt cieņu vecajām ceļa zīmēm un grafikām, ko izmantoja agrākos automobiļos, krāsojot GR. Supra ar roku!
Kas attiecas uz GReddy Performance Formula D GR Supra, to radīja Ken Gushi Motorsports un GReddy Performance, un tas bija paredzēts driftam. Šis GR Supra, kas aprīkots ar 3,0 l sešcilindru ar jaunu turbomotoru, saņēma arī jaunu izplūdes sistēmu un tika pārvietots radiators, lai uzlabotu dzesēšanu un masas līdzsvaru.
Turklāt GReddy Performance Formula D GR Supra ir aprīkots ar sešu pārnesumu sekvenciālo pārnesumkārbu, Pandem Rocket Bunny skaistumkopšanas komplektu un Rays diskiem.
Visbeidzot, SEMA360 tika izvēlēta arī Papadakis Racing Rockstar enerģijas dzēriena Toyota GR Supra atklāšanai, kas ir vēl viens piemērs drifta pasaulei.
Ar uzlabotu GR Supra sešcilindru rindas versiju, tajā ir arī jauns turbo, AEM degvielas sūkņi un lielāki izplūdes vārsti. Tam pievienoti kalti tērauda klaņi, jauni virzuļi, jauni inžektori un pat Mountune gaisa ieplūde, kas ražota, izmantojot 3D drukas tehnoloģiju.
Visas šīs "maisīšanas" lika spēkam sasniegt 1047 ZS un griezes moments pie 1231 Nm.
