Atgriežoties atpakaļ, draugu lokā un ne tikai, jautājums “kura ir labākā automašīna pasaulē” ir sarunu temats. Dažiem tas ir Porsche 911 tā piedāvātās veiktspējas un daudzpusības dēļ, bet citiem tā ir Mercedes-Benz S-klase komforta un tehnoloģiskā virsotnei, ko tas pārstāv. Pēc atmiņas šie ir vismaz tie auto, kas visbiežāk parādās kā kandidāti uz titulu “labākā automašīna pasaulē”. Taču, sarunai ejot, dažkārt parādās citi modeļi. Man, Citroen AX.
Manuprāt, labākā automašīna pasaulē ir Citroën AX. Kāda īpaša iemesla dēļ? Protams, tā bija mana pirmā mašīna. Pie tā Citroën AX stūres es sēdēju Sebastjens Lēbs, tā nebija tā, kā es atdzīvināju stabus un kokus. Un es pat biju Stīvs Makvīns, šarma karalis. Nopietni!
Jūsu valstī es nezinu, kā tas bija, bet pirms dažiem gadiem Alenteho (manējā) nekas jaunam cilvēkam nedeva vairāk šarmu kā divas lietas: vēstule un mašīna. Man bija abi — diemžēl pieaug vecums un sievietes kļūst prasīgākas —, bet tie ir vēl viens "pieci simti". Viena lieta ir skaidra: kopš tā laika neatkarīgi no tā, ar kādu automašīnu es braucu, es vienmēr biju Gilherme Kosta. Un, kā jūs varētu nojaust, ir daudz interesantāku cilvēku nekā es. Turpinās...
Līdz ar to jau var saprast, ka šo jautājumu “kurš ir labākais auto pasaulē” es neuztveru ļoti nopietni. Iemesls ir vienkāršs: pasaulē nav labāka auto! Manuprāt, “labākā automašīna pasaulē” ir atkarīga no tā, ko katrs no mums vērtē. Es vērtēju pieredzi vairāk nekā izrādes vai tehnoloģijas. Ja viņš augstu vērtē dizainu, tas noteikti nebūtu Citroën AX, ko viņš izvēlētos — iespējams, Alfa Romeo 33 Stradale. To sakot, es atgriežos pie jums jautājumu: un kura jums ir labākā automašīna pasaulē?