Izmantojot Peugeot 210 gadu jubilejas svinības, biedrība “L’Aventure Peugeot” uzsāka jaunu projektu – zīmola veco modeļu restaurāciju un pārdošanu. Pirmais? Viens Peugeot 205 GTi.
Šajā projektā spēkrati tiks restaurēti Musée de l’Aventure Peugeot darbnīcās. Kad restaurācija būs pabeigta, viņi saņems autentiskuma sertifikātu pirms piedāvāšanas pārdošanai.
Kopumā restaurācijās tiks iesaistītas specializētas mehāniķu, montētāju, tapsētāju un virsbūvju meistaru komandas.
Galvenais ir rezerves daļas
Šī jaunā “L’Aventure Peugeot” darbība ir iespējama tikai pateicoties darbam, ko šī asociācija attīstījusi pēdējo septiņu gadu laikā rezerves daļu piegādes jomā.
Abonējiet mūsu biļetenu
Lai labāk reaģētu uz šo izaicinājumu, “L’Aventure Peugeot” ir pārveidojis savu loģistikas telpu par krājumu noliktavu.
Dažu trūkstošo detaļu atrašanai tiks slēgti apakšlīgumi ar vēsturiskiem speciālistiem, kā arī tiek domāts par papildu 3D komponentu ražošanu.
Peugeot 205 GTi
Kā jau teicām, pirmais modelis, kas tiks atjaunots šī projekta ietvaros, būs Peugeot 205 GTi, precīzāk paraugs, kas aprīkots ar 1,9l dzinēju.
Sākotnēji tas tika laists klajā 1984. gadā ar 1,6 l dzinēju ar 105 ZS jaudu, bet 1986. gadā 205 GTi parādījās versija, kas aprīkota ar 1,9 l 128 ZS (122 ZS katalītiskajās versijās) dzinēju, ko izmantoja “lielais brālis”, 309. GTi.
Pirmā versija palika pārdošanā līdz 1994. gadam, bet jaudīgākā pazuda gadu iepriekš, 1993. gadā. Garantēta ir vieta gan auto vēsturē kopumā, gan Hot Hatch jo īpaši.