Prezentēts martā Ženēvas autoizstādē, piektā paaudze Renault Clio septembrī ierodas Portugāles tirgū, un tā atbildība ir liela. Galu galā franču modelis ir absolūts pārdošanas līderis Portugāles tirgū, neskatoties uz arvien pieaugošajiem SUV panākumiem.
Izstrādāts, pamatojoties uz CMF-B platformu (kuru tas koplieto ar jauno Captur), Clio būs pieejams Portugālē kopā ar četriem dzinējiem (divi benzīna un divi dīzeļi) un četriem aprīkojuma līmeņiem: Intens, RS Line, Exclusive. un Initiale Paris.
Benzīna piedāvājums sastāv no 1,0 TCe trīscilindru, 100 ZS un 160 Nm un Nr 1,3 TCe 130 ZS un 240 Nm Dīzeļdegvielas piedāvājuma pamatā ir Blue dCi 85 ZS un 115 ZS variantos ar attiecīgi 220 Nm un 260 Nm griezes momentu.
Cik tas maksās?
Vispieejamākā Clio versija Intens ar 1,0 TCe 100 ZS dzinēju sākas plkst. 17 790 eiro . Salīdzinājumam, paaudzē, kas beigs darboties, lētākā versija, kas joprojām ir pieejama — Zen versija ar TCe90 dzinēju — ir sākot no 16 201 eiro, tas ir, par aptuveni 1500 eiro lētāka.
Abonējiet mūsu biļetenu
| Motorizācija | Versija | CO2 emisijas | Cena |
| TC 100 | Intensitātes | 116 g/km | 17 790 eiro |
| RS līnija | 118 g/km | 19 900 eiro | |
| Ekskluzīvs | 117 g/km | 20 400 eiro | |
| TC 130 EDC | RS līnija | 130 g/km | 23 920 eiro |
| Ekskluzīvs | 130 g/km | 24 420 eiro | |
| Sākotnējā Parīze | 130 g/km | 27 420 eiro | |
| Zils dCi 85 | Intensitātes | 110 g/km | 22 530 eiro |
| RS līnija | 111 g/km | 24 660 eiro | |
| Zils dCi 115 | RS līnija | 111 g/km | 25 160 eiro |
| Ekskluzīvs | 110 g/km | 25 640 eiro | |
| Sākotnējā Parīze | 111 g/km | 28 640 eiro |
Kas attiecas uz vēl nebijušu hibrīdversiju (saukta par E-Tech), kas apvieno 1,6 l benzīna dzinēju ar diviem elektromotoriem un 1,2 kWh akumulatoriem, tad šim mūsu tirgum vajadzētu nonākt tikai 2020. gadā, un tās cenas vēl nav zināmas.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu.