Kopš bērnības man patika mehānika — starp citu, mans akadēmiskais ceļš negāja cauri mašīnbūvei. Pēc tam šīs garšas saasināšanos noteikti veicināja fakts, ka es uzaugu Alenteho XF's-21, DT's 50 (kas arī urbja virzuļus, kas lika gaisā!) un vecas automašīnas.
Tāpēc, kad vien man ir iespēja, es praktizēju DIY modalitāti (dari to pats).
Tā nu pēc visas dienas, kas pavadīta garāžā, veicot tādas elementāras lietas kā eļļas un filtru maiņa, bampera iztaisnošana un divu gultņu maiņa 99 collu Renault Clio, esmu nonācis vēl cieņpilnākā skatījumā uz mehāniķa profesiju. Kāpēc? Jo gandrīz viss ir izaicinājums. Esmu izveidojis sarakstu ar 10 apsvērumiem par problēmām, ar kurām mehāniķi saskaras ikdienā:
1. To visu ir grūti izjaukt
Vienmēr ir paslēpts un grūti pieejams skrūves stars. Kādreiz! Ikvienam, kurš projektē automašīnas, jābūt spiestam tās izjaukt un salabot, lai noskaidrotu, kas ir labs pret klepu…2. To visu ir grūti salikt
Metāla daļas nav tik daudz, bet viss, kas ir plastmasa pēc izjaukšanas, nekad neatgriežas sākotnējā stāvoklī. Vai nu plastmasa aug, vai mašīna saraujas (nezinu...), bet nekas neiederas bez šī universālā un fantastiskā instrumenta, ko sauc par... āmuru, vērtīgās palīdzības! Svētīgais Āmurs.
3. Vai tev sāp mugura? Neveiksme
Trenažieru zāle ir paredzēta zēniem. Ja esat mehāniķis, jūs strādājat ar muskuļu grupām, par kurām nekad neesat dzirdējis. Parasti jāieņem Circo Cardinali cienīgas darba pozīcijas un jāpieliek uz pirkstgaliem tik daudz spēka kā metāla presei. Tas nav viegli, un, sasniedzot dienas beigas, sāpēs ķermeņa vietas, par kurām pat nezinājāt.4. Skrūvēm un uzgriežņiem ir dzīvība
Neatkarīgi no tā, cik stingra ir jūsu roka, vienmēr atradīsies kāda skrūve vai uzgrieznis, kas izslīdēs no rokām un piezemēsies visciešākajā un sarežģītākajā vietā. Vēl ļaunāk... tie vairojas. Kad ir pienācis laiks salikt, vienmēr paliek skrūves. Jo... viegls!
5. Rīki pazūd
Tas izskatās pēc raganas. Mēs noliekam sev blakus instrumentu un pēc 10 sekundēm tas pazūd kā uz burvju mājienu. “Vai kāds ir redzējis staba meklētāju?”, nē, protams, nē! Ir neredzami goblini, kas, pagriežot muguru, maina atrašanās vietas noteikšanas rīkus. Šie goblini veic arī gadījuma darbus ar atslēgām, televizora vadības ierīcēm, mobilajiem tālruņiem un makiem. Tātad jūs noteikti jau esat saskārušies ar…6. Mēs nekad neatradām pareizo rīku
Vai jums ir nepieciešama 12 atslēga? Tātad kastē jūs atradīsiet tikai 8, 9, 10, 11 un 13. Parasti mums nepieciešamā atslēga ir uz Marsa... Arī šeit es dziļi ticu goblinu, feju un citu apburtu radību esamībai, kas velta savu dzīvi lai slēptu šāda veida rīkus.
7. Vienmēr ir kaut kas cits
Tas bija tikai, lai mainītu gultni, vai ne? Nu tad... kad sāksi izjaukt, redzēsi, ka galu galā jāmaina arī transmisijas ieliktņi, diski un kardīns. Kad to pamanāt, tādā mazā veidā, kas izmaksātu tikai 20 eiro un aizņemtu trīs stundas, tas jau maksā 300 eiro un veselas dienas darbu. Labi... atvaļinājuma nauda aizgāja.8. Visas detaļas ir dārgas
Veselums nav nekā vērts, bet varu derēt, ka, ja es izjaukšu savu mašīnu un pārdošu to gabalos, es varu nopirkt 50% Sonae. Visas auto detaļas ir dārgas, pat visnenozīmīgākās. Ja finanses uzzinās...
9. Eļļa visur
Neatkarīgi no tā, cik uzmanīgs jūs esat, jūs kļūsit netīrs. Un nē, motoreļļa nehidratē jūsu ādu.10. Tas ir izaicinājums mūsu spējai tikt galā
Jo vecāka ir automašīna, jo vairāk tiks pārbaudītas jūsu veiklības prasmes. Vai nu tāpēc, ka šī daļa ir pārāk dārga, vai tāpēc, ka tās vairs nav, jums būs jāatrod veids, kā atrisināt problēmu citā veidā. Parasti šiem risinājumiem tiek intensīvi izmantots rīks, ko minēju n.º 2. punktā.
Summējot…
Par spīti visam, ir ļoti vērtīgi un ārstnieciski pavadīt dienu slēgtā darbnīcā, nonākt līdz galam un pateikt “Es to sakārtoju!”.
Mans sapnis ir izrotāt Caterham, savā brīvajā laikā to samontēt un ar to piedalīties trases dienās. Tagad jūs zināt, ka nākamreiz, kad būsiet kopā ar savu mehāniķi, apskaujiet viņu un sakiet: “Nomierinies, es zinu, kam tu esi pārdzīvojis”. Bet dariet to, pirms viņš jums uzrāda rēķinu…