Euro NCAP, neatkarīga organizācija, kas atbild par jauno modeļu drošības novērtēšanu Eiropas tirgū, tikko atklājusi savus jaunākos rezultātus. Mērķa modeļi ir Volvo XC60, “mūsu” Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo un SEAT Arona.
Grupa, kas vairs nevarēja atspoguļot pašreizējo automobiļu realitāti: tie visi ir SUV vai krosoveri, izņemot Polo, vienīgo "parasto" automašīnu. Interesanti, ka Euro NCAP klasificēja Arona kā apvidus auto, kas pielīdzināts Polo, bet “brālēni” C3 Aircross un Crossland X kā kompakto MPV — SEAT, Citroën un Opel mārketinga komandām ir jāstrādā vairāk...
piecas zvaigznes visiem
Neņemot vērā novirzes, šī testēšanas kārta nevarēja būt labāka visiem modeļiem. Viņi visi ieguva piecas zvaigznes arvien prasīgākajos testos.THE Volvo XC60 , kas atbilst simbolam, ko tas nes, tas kļuva par transportlīdzekli ar labāko Euro NCAP novērtējumu 2017. gadā, sasniedzot, piemēram, 98% pasažieru aizsardzībā sadursmes gadījumā.
Bet XC60 darbojas segmentā D. B un C segmenti ir tie, kas garantē augstākos pārdošanas apjomus Eiropā. Tāpēc ir svarīgi, lai augsts drošības līmenis būtu transversāls tirgum, neatkarīgi no modeļa novietojuma vai izmaksām.
Euro NCAP arvien vairāk novērtē aktīvās drošības aprīkojuma klātbūtni, piemēram, autonomo avārijas bremzēšanu — iekārtu, kuras efektivitāti mēs jau esam redzējuši klātienē, un ir pozitīvi pieminēt, ka pat tādām automašīnām kā Polo šis aprīkojums jau ir iekļauts standartā. un ir pieejama kā opcija C3 Aircross un Crossland X.
Stingrāki testi
2018. gadā Euro NCAP ir paredzēts paaugstināt savu testu latiņu. Euro NCAP ģenerālsekretārs Maikls van Ratingens sola:
Protams, ir lieliski redzēt, ka tādi zīmoli kā Volvo ražo automašīnas, kas dažās mūsu testu jomās iegūst gandrīz ideālus vērtējumus, un tas parāda, kāpēc Euro NCAP jāturpina pielāgoties savām prasībām. Nākamajā gadā mēs redzēsim jaunus testus un vēl stingrākas prasības, lai iegūtu piecas zvaigznes. Taču tieši transportlīdzekļi, kas tiek pārdoti lielā skaitā, patiešām ietekmēs ceļu satiksmes drošību nākotnē, un tādi ražotāji kā Nissan, Ford, SEAT un Volkwagen ir apsveicami par drošības demokratizāciju, nodrošinot vadītāja palīgus savos SUV.