Vai Portugāle sekos Eiropai, dzenoties pēc Dīzeļa?

Anonim

Neskatoties uz brīdinājumiem no ACEA prezidenta un arī otra lielākā Eiropas autoražotāja izpilddirektora (Carlos Tavares, Groupe PSA prezidents), neskatoties uz paziņojumu par jaunu elektrificētu dzinēju laišanu tirgū, pamatojoties uz dīzeļa arhitektūru, dīzeļdegvielas mehāniķi draud ar aizliegumu katra mašīna.vairāk Eiropas pilsētu.

Pēc Vācijas tiesas lēmuma, kas lēma par labu pilsētu tiesībām lemt par dīzeļa automobiļu aprites aizliegumu, kā arī paziņojumiem par to pašu, kas notiks Parīzē un Romā, paziņoja laikraksts El País. Spānijas valdības nodoms palielināt nodokļu slogu dīzeļdzinēju automašīnu tirdzniecībai un lietošanai, kā arī visvairāk piesārņojošajiem transportlīdzekļiem.

Tostarp izmantojot degvielas cenu un arī mūsu apgrozības nodokļa ekvivalentu, lai gan šis lēmums ir autonomo valdību ziņā.

Porsche dīzelis

Šis Spānijas valdības iespējamais sodīšanas nodoms ir saistīts arī ar sabiedrības secīgajiem aizrādījumiem saistībā ar Spānijas zemajiem nodokļiem vides jautājumos, kas liek daudziem portugāļiem doties uz kaimiņu tirgu, lai iegādātos preces.

No 2018. gada maija arī periodiskās obligātās pārbaudes Spānijā (ITV) kļūs stingrākas un bargākas, īpaši attiecībā uz piesārņojošo emisiju mērījumiem.

SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu

Automašīnām, kurās ir iespējams piekļūt elektroniskajam vadības blokam, izmantojot OBD karti, jebkura izmaiņu vai krāpšanas atklāšana nozīmē transportlīdzekļa automātisku noraidīšanu.

Īpaša uzmanība tiks pievērsta manipulācijām gāzes attīrīšanas un izplūdes sistēmās, kā arī ātruma radaru noteikšanas sistēmu uzstādīšanai.

Un Portugālē?

Šajā sakarā atcerieties vairāku valstu valdību vairākkārtējos brīdinājumus, lai veicinātu degvielas cenu un nodokļu konverģenci, kas joprojām ir izdevīga dīzeļdzinējiem.

Kas var notikt pēc septembra, kad stāsies spēkā jaunie WLTP noteikumi un gaidot 2019. gada valsts budžeta prezentāciju.

Kas attiecas uz periodiskajām pārbaudēm, jaunu operatoru ienākšana šajā tirgū ar lielākiem tehniskajiem un finanšu resursiem var veicināt to pašu ieviešanu, lai ļautu ātri izpildīt Eiropas ieteikumus par automobiļu ar dīzeļdzinēju aprites samazināšanu.

Lai iegūtu vairāk rakstu par automobiļu tirgu, sazinieties ar žurnālu Fleet.

Lasīt vairāk