Ņemot vērā to, ka 2019. gada beigās tā piedāvājumā būs vairāk nekā ducis elektrotīkla hibrīdmodeļu un aptuveni 20 nākamā gada laikā, Mercedes-Benz nolēma elektrificēt savus divus sākuma līmeņa modeļus — A klasi (abas hečbeka versijas sedana versija) un B klase.
Apzīmēts attiecīgi Pie 250 un un B 250 un , A un B klases hibrīdversijās ir apvienots 1,33 l četrcilindru dzinējs ar 75 kW elektromotoru (kas kalpo arī kā iekšdedzes dzinēja starteris), kas piedāvā kombinēto jaudu 218 ZS (160 kW) un maksimālo kombinēto jaudu. griezes moments 450 Nm.
Elektromotoru darbina litija jonu akumulators ar jaudu 15,6 kWh. Kas attiecas uz uzlādi, 7,4 kW Wallbox ar maiņstrāvu (AC) akumulatora uzlāde no 10% uz 100% notiek 1 h45 minūtē. Ar līdzstrāvu (DC) akumulatoru var uzlādēt no 10% līdz 80% tikai 25 minūtēs.
Zems patēriņš
Aprīkojot tik daudz Pie 250 un kā B 250 parādās 8F-DCT divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba. A 250 un hečbeks paziņo vērtības no 1,4 līdz 1,5 l/100 km, emisijas no 33 līdz 34 g/km CO2, spēj nobraukt no 60 līdz 68 km 100% elektriskā režīmā . Runājot par priekšrocībām, 100 km/h pienāk 6,6 sekundēs un maksimālais ātrums ir ap 235 km/h.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Pie 250 un limuzīns autonomija 100% elektriskā režīmā svārstās no 61 līdz 69 km , emisijas no 32 līdz 33 g/km CO2 un patēriņš ir aptuveni 1,4 l/100 km. Runājot par veiktspēju, Limousine versijā A klases elektrotīkla hibrīds sasniedz maksimālo ātrumu 240 km/h un 0 līdz 100 km/h sasniedz 6,7 sekundēs.
Visbeidzot, B 250 un tā patēriņš ir no 1,4 līdz 1,6 l/100 km, izmešu daudzums no 32 līdz 36 g/km un autonomija elektriskā režīmā no 56 līdz 67 km . Runājot par veiktspēju, no 0 līdz 100 km/h tiek sasniegts 6,8 sekundēs, un maksimālais ātrums ir 235 km/h. Visiem trim modeļiem ir raksturīgs maksimālais ātrums 140 km/h 100% elektriskā režīmā.
Paredzams, ka šogad tirgū nonāks gan A klase, gan B klases plug-in hibrīds. Lai gan viņiem joprojām nav zināms ierašanās datums mūsu tirgū, Razão Automóvel septembrī, saistībā ar Frankfurtes autoizstādi, būs iespēja pārbaudīt A klases spraudņa hibrīda versiju.
Runājot par cenām, Vācijā A 250 un A 250 un Limousine ir pieejami pasūtīšanai attiecīgi no 36 945 un 37 300 eiro. Pagaidām B 250 un joprojām ir nenovērtējams.