OFICIĀLĀ. Šis ir atjaunoto Tesla Model S un Model X interjers

Anonim

Nav nepieciešams īpaši rūpīgi aplūkot, lai saprastu, ka lielie jaunumi un, iespējams, tie, kas izraisīs plašākas diskusijas, par atjaunotajiem Tesla Model S un Model X ir “durvju attālumā”. Vai tu esi labi redzējis to stūri?

Tas ir galvenais akcents jaunajā Model S (izlaists 2012. gadā) un Model X (izlaists 2015. gadā) salonā. Tas vairāk izskatās pēc KITT izmantotās stūres rata no “The Justiceiro” sērijas, šajā ir integrētas vairākas komandas, piemēram, pagrieziena rādītāji (ievērojiet attēlu zemāk), tādējādi ļaujot atteikties no tradicionālajiem stieņiem aiz stūres. ..

Ja mēs abstrahējamies no stūres, vai stūrēšana ir daudz tiešāka, lai varētu izmantot šo dizainu? — mēs pamanījām, ka Tesla nolēma tuvināt abu modeļu interjeru mazākajam modelim 3 un modelim Y. Pirmā šīs “pieejas” pazīme bija 17” centrālā ekrāna pieņemšana horizontālā stāvoklī ar 2200× izšķirtspēju. 1300. Interesanti, ka instrumentu panelis aiz stūres (pie 12,3”) nav pazudis.

Tesla Model S un Model X stūre
Kur mēs esam redzējuši šādu stūri?

Kas vēl mainās iekšā?

Lai gan jaunā stūre un centrālais ekrāns piesaista lielāko daļu uzmanības, pārskatītajos Tesla Model S un Model X ir vairāk. Tādējādi abiem modeļiem ir audio sistēma ar 22 skaļruņiem un 960 W, klimata kontroles trīszonu un bezvadu savienojums. viedtālruņu lādētāji un USB-C visiem pasažieriem.

Abonējiet mūsu biļetenu

Domājot par pasažieriem vēlākajos sēdekļos, Tesla ne tikai atjaunoja sēdekļus, bet arī nodrošināja Model S un Model X ar trešo ekrānu, kas īpaši paredzēts tiem, kas tur atgriežas, lai varētu spēlēt. Pateicoties līdz pat 10 teraflopiem apstrādes jaudas, spēlēšana atjauninātajos modeļos ir vēl vienkāršāka, un to var veikt no jebkuras vietas, pateicoties bezvadu kontrollera saderībai.

Visbeidzot, Model S mums ir arī jauns stikla jumts un Model X ar lielāko panorāmas vējstiklu tirgū.

Tesla Model X

Aizmugurējo sēdekļu pasažieriem tagad ir ekrāns.

Spēja "dot un pārdot"

Neatkarīgi no tā, kuru versiju izvēlaties, atjaunotie Tesla ModelS un Model X ir pieejami ar visu riteņu piedziņu un Autopilota un Sentry Mode sistēmām.

Tesla Model S gadījumā mums ir trīs versijas: Long Range, Plaid un Plaid+. Pēdējiem diviem (un radikālākiem) ir trīs motori parasto divu vietā, griezes momenta vektorēšana un ar oglekli apvilkti elektromotoru rotori.

Tesla Model S Plaid
Ārzemēs ziņas ir diskrētākas.

Bet sāksim ar Modelis S Plaids . Ar aptuveni 1035 ZS (1020 ZS) tā aptuvenā autonomija ir 628 km, tas sasniedz pārsteidzošus 320 km/h un sasniedz 0 līdz 100 km/h fiziski neērtā 2,1 sekundē.

jau Tesla Model S Plaid+ tai vajadzētu būt “tikai” ātrākajai sērijveida automašīnai, kas sasniedz 0 līdz 100 km/h, un tradicionālajai 1/4 jūdzei. Pirmā atzīme tiek sasniegta mazāk nekā 2,1 s, bet otrā tiek sasniegta mazāk nekā 9 s! Konkrētas specifikācijas netika paziņotas, tikai tas, ka tam būs vairāk nekā 1116 ZS (1100 ZS) un autonomija sastāda 840 km.

Visbeidzot, Modeļa S liela attāluma , vispieejamākais un... civilizētākais variants, starp uzlādēm izdodas nobraukt 663 km, sasniedz 250 km/h un 100 km/h sasniedz 3,1 sekundē.

Kas attiecas uz SUV modeli X, tad tam nav Plaid+ versijas. Tomēr aptuveni 1035 ZS Modelis X Plaids tie ļauj sasniegt 0 līdz 100 km/h 2,6 sekundēs, sasniedz 262 km/h un paredzamais darbības rādiuss ir 547 km.

jau iekšā Model X Long Range aprēķinātais diapazons palielinās līdz 580 km, laiks no 0 līdz 100 km/h palielinās līdz 3,9 sekundēm un maksimālais ātrums samazinās līdz 250 km/h.

Tesla Model X

Kad viņi pienāk un cik tie maksā?

Ar nelielām estētiskām izmaiņām, kas vairāk "lec" uz priekšējiem un jauniem riteņiem, pārskatītā modeļa S pretestības koeficients sasniedza iespaidīgu 0,208 — zemāko no visiem sērijveida automobiļiem šodien un ievērojamu kritumu 0,23–0,24. līdz šim bija. Modeļa X gadījumā šīs renovācijas aerodinamiskās problēmas lika šim skaitlim nostabilizēties 0,25.

Tesla Model S

Ārzemēs Tesla koncentrējās uz aerodinamiskā koeficienta samazināšanu.

Lai gan pārskatīto Tesla Model S un Model X pirmo vienību ierašanās Eiropā ir paredzēta tikai septembrī, mēs jau zinām, cik tie šeit maksās. Šīs ir cenas:

  • Model S Long Range: 90 900 eiro
  • Modelis S Plaid: 120 990 eiro
  • Modelis S Plaid+: 140 990 eiro
  • Model X Long Range: 99 990 eiro
  • Modelis X Plaids: 120 990 eiro

Lasīt vairāk