Sociālistiskās partijas frakcija vēlas, lai valdība ar atsevišķiem izņēmumiem aizliegtu automašīnu braukšanu tukšgaitā (auto apstādināts, bet ar ieslēgtu dzinēju) kā vienu no pasākumiem piesārņojošo vielu emisiju apkarošanai un gaisa kvalitātes uzlabošanai.
Saskaņā ar parlamentārās grupas datiem, pamatojoties uz Amerikas Savienoto Valstu Enerģētikas departamenta valsts aprēķinu, transportlīdzekļa kopējās izplūdes gāzu emisijās 2% atbilst tukšgaitā.
Arī saskaņā ar šo pašu ziņojumu tukšgaita ilgāk par 10 sekundēm patērē vairāk degvielas un rada vairāk izmešu nekā motora apturēšana un restartēšana.
Priekšlikums, kuru jau parakstījuši vairāki PS deputāti, nav bezprecedenta. To jau ir ieviesušas vairākas valstis, piemēram, Apvienotā Karaliste, Francija, Beļģija vai Vācija, kā arī vairāki ASV štati (Kalifornija, Kolorādo, Konektikuta, Delavēra, Merilenda, Masačūsetsa, Ņūhempšīra, Ņūdžersija, Teksasa, Vērmonta un Vašingtona).
Miguel Costa Matos, sociālistu deputāts un pirmais rezolūcijas projekta parakstītājs“Klimata ārkārtas situācijā ir nepieciešama cīņas stratēģija visās frontēs, un tur mums ir jāiekļauj tukšgaitas automašīnas apturēšana, kas, lai gan veido tikai 2% no automašīnas emisijām, ir īpaši zems izmešu avots.
Tāpēc Portugālei ir jāaizliedz tukšgaita (dīkstāve), sekojot vairāku valstu ceļu, un jāturpina veicināt tādu tehnoloģiju kā start-stop un autobraucēju uzvedības maiņa, tādējādi panākot arī veselības ieguvumus, apkarojot gaisa un trokšņa piesārņojums".
Ieteikumi un izņēmumi
Tāpēc PS frakcija valdībai iesaka “izpētīt labāko likumdošanas risinājumu, lai aizliegtu tukšgaitu ar attiecīgiem izņēmumiem, proti, sastrēgumu situācijās, apstāšanās pie luksoforiem vai pēc varas iestāžu rīkojuma, tehniskās apkopes, pārbaudes, ekspluatācijas aprīkojuma vai neatliekamās apkopes sabiedrības intereses”.
Ja šis lēmumprojekts tiks virzīts uz priekšu un tiks apstiprināts Republikas asamblejā, Ceļu satiksmes kodeksā būs jāveic grozījumi, lai precizētu un definētu, kādās situācijās automašīnām braukšana tukšgaitā būs aizliegta.
Sociālistu deputāts Migels Kosta Matoss paziņojumos TSF uzsvēra vienu no šiem gadījumiem, kas notiek pie skolu durvīm, kur autovadītāji pavada vairākas minūtes, neizslēdzot dzinēju: “Šī ir situācija, kas mūs satrauc un ar sekām jauniešu veselība un mācības Portugālē un visā pasaulē.
Sociālistu parlamentārā grupa arī iesaka valdībai “veicināt tādu tehnoloģiju izpēti, izstrādi, pieņemšanu un izmantošanu, lai cīnītos pret tukšgaitu, proti, start-stop sistēmas mehāniskajos transportlīdzekļos un refrižeratorautomobiļos sistēmas, kas ļauj izslēgt dzinēju. kad viņi nekustas”.