LEAF, kas tika laists klajā 2010. gadā, ir pārdevis vairāk nekā 280 000 vienību visā pasaulē un ilgu laiku bija vislabāk pārdotais elektriskais transportlīdzeklis Eiropā – šobrīd šo vietu ieņem Renault Zoe.
Ļoti interesanti skaitļi, kas sasniegti, neskatoties uz autonomijas ierobežojumiem un dizainu, kas nebūt nebija vienprātīgs. Jūs redzat, ko mēs domājam ar “tālu no vienprātības”… Citādi Nissan LEAF bija lielisks produkts – pārdošanas panākumi tam ir pierādījums.
Septiņus gadus pēc pirmās paaudzes izlaišanas tagad parādās otrā Nissan LEAF paaudze.
labi apgūta stunda
Nissan klienti lūdza vairāk vietas, lielāku jaudu, lielāku diapazonu un mazāk “telpu” dizainu. Un japāņu zīmols atbildēja ar Nissan LEAF, kas ir garāks (4480 mm), jaudīgāks (150 ZS) un ar lielāku autonomiju (378 kilometri ar NEDC ciklu) un, protams,... vienprātīgāku estētiku.
Tagad nav nekādu grūtību aplūkot un atpazīt Nissan LEAF kā automašīnu. Šīs otrās paaudzes LEAF dizains tika radīts, iedvesmojoties no IDS koncepcijas, kas tika prezentēta Tokijas hallē, vienlaikus saglabājot zināmu aviācijas ietekmi.
tehniskie dati
Jaunajam Nissan LEAF, kas tiks darbināts ar litija jonu akumulatoru komplektu, kas būs apskatāms nākamajā Frankfurtes autoizstādē, tagad ir 110 kW dzinējs (par 30 kW vairāk nekā iepriekšējā versijā) un 320 Nm maksimālais griezes moments, kas ļauj sasniegt paātrinājumu no 0-100km/h 7,9 sekundēs.
Runājot par autonomiju, jaunie akumulatori ar 40 kWh nodrošina autonomiju 378 km garumā NEDC ciklā, tos var uzlādēt 16 stundās parastajā kontaktligzdā vai 40 minūtēs ātrā ligzdā līdz 80%. 2018. gadam joprojām tiek solīts jauna versija ar izcilu jaudu un izcilu autonomiju.
Atjaunots interjers un vairāk aprīkojuma
Interjers tika atjaunots, tagad izmantojot labākas kvalitātes materiālus un (atkal...) vienprātīgāku dizainu. Centrālajā konsolē dominē 7 collu krāsu ekrāns, kas ļauj iegūt visu informāciju par elektriskās sistēmas autonomiju un uzvedību.
Jaunajā LEAF ir arī jaunas tehnoloģijas, tostarp Propilot sistēma (autonomais braukšanas režīms), Propilot Park autonomā parkošanās sistēma un E-Pedal, kas ļauj vadītājam braukt, izmantojot tikai akseleratora pedāli (kas, atlaižot, kalpo kā akselerators un bremze ).
Jaunais Nissan Leaf tiks pārdots jau 2018. gada janvārī. Taču pagaidām mēs to varēsim satikt Frankfurtes autoizstādē.
