Audi A3 un S3 modernizācijas pamatā ir virkne efektīvāku dzinēju un augstākās klases iebūvētās tehnoloģijas. Limuzīnu, trīsdurvju, kabrioletu vai sportbeku, kuru izvēlēties?
Atjaunotā Audi A3 jaunās ārējās īpašības ir uzreiz atpazīstamas, kur izceļas jaunais priekšējo lukturu dizains, režģis un aizmugurējais difuzors. Papildus matricas LED gaismām, ko Audi piedāvāja tikai augstākās klases modeļos, tagad mēs atrodam arī 12,3 collu virtuālo kabīni, ko debitēja jaunākās paaudzes Audi TT un kas ir pieejams jaunajiem Audi Q7 un Audi A4. Informācijas un izklaides sistēma turpina darboties ar tādiem pašiem izmēriem (septiņas collas), tagad integrējot Apple CarPlay un Android Auto.SAISTĪTI: Audi RS3 by MR Racing ar vairāk nekā 540 ZS
Audi A3 spēka agregātu klāsts ir sadalīts starp jaunu 1.0 TFSI trīscilindru bloku ar 115 ZS un 199 Nm, kas aizstāj pašreizējo 1.2 TFSI. Benzīna opcijās varat paļauties arī uz 1,4 litru dzinēju ar 150 ZS un 249 Nm, jaunu 2,0 litru dzinēju ar 190 ZS un 319 Nm. Dīzeļdegvielas piedāvājumā kā ekonomiskākā izceltā versija piedāvā 1,6 TDI dzinēju ar 110 ZS. Tomēr TDI dzinēju ziņā mēs atrodam 2,0 litru dzinēju ar 150 ZS un 338 Nm vai 184 ZS un 379 Nm.
Muskuļotākā versija (S3) nedaudz palielināja zirgspēkus (+ 10 ZS), tagad ražojot 310 ZS. Visefektīvākajā un videi draudzīgākajā versijā ir integrēts pieslēdzams hibrīddzinējs (Audi A3 e-tron), kas sadalīts starp 1,4 litru TFSI bloku un elektromotoru, kas nodrošina 204 ZS jaudu. Dabasgāzes variants (g-tron) ar 1,4 litru dzinēju, kas saražo 110 ZS, Portugāles tirgū nebūs pieejams.
ARĪ SKATĪT: Audi piedāvā ikoniskus konceptus uz Techno Classica Show
Pirmās Audi A3 piegādes Portugālē sāksies nākamā gada jūnijā, un cenas nacionālajam tirgum tiks paziņotas drīzumā. Visus jaunumus skatiet tālāk esošajā galerijā.
Audi A3