Līdz jaunā Audi RS 3 ienākšanai A3 klāsta sportiskākās versijas loma ir uzticēta Audi S3 (Sportback un Sedan), kas aprīkots ar 2,0 l benzīna turbo, kas spēj nodrošināt 310 ZS jaudu un 400 Nm griezes momentu.
Šie skaitļi ļauj jaunajam Audi S3 veikt ierasto vingrinājumu no 0 līdz 100 km/h tikai 4,8 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 250 km/h (protams, elektroniski ierobežots).
Tie ir interesanti skaitļi, bet vai ar tiem pietiek, lai vecais Audi RS 3 pirms divām paaudzēm būtu aprīkots ar "mūžīgo" piecu cilindru 2,5 litru benzīna dzinēju ar 340 ZS jaudu un 450 Nm maksimālo griezes momentu?
Uz papīra priekšrocības ir RS 3, kas pirmos 100 km/h sasniedz tikai 4,6 sekundēs un sasniedz to pašu 250 km/h maksimālo ātrumu. Taču ir vairākas kopīgas lietas, kas var palīdzēt izlīdzināt šo “cīņu”. Abi modeļi ir aprīkoti ar četru riteņu piedziņas sistēmu — quattro — no četru gredzenu zīmola, un abi sver tieši vienādi: 1575 kg.
Bija tikai viens veids, kā kliedēt šīs šaubas: "trasē", ar kārtējo dragreisu, ko šeit veidoja Carwow, un rezultāts ir pārsteidzošs... vai nē! Atbildi uzzini zemāk esošajā video:
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Malkojot kafiju vai apkopojot drosmi, lai sāktu dienu, sekojiet līdzi interesantiem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.