Bayerische Motoren Werke (Bavārijas dzinēju rūpnīca jeb BMW) vairs neražos iekšdedzes dzinējus savā dzimtajā Vācijā. Nozīmīgs brīdis BMW vēsturē un atspoguļo pārmaiņas, kuras piedzīvo automobiļu rūpniecība, arvien vairāk koncentrējoties uz elektrisko mobilitāti.
Tieši Minhenē (kas ir arī BMW galvenā mītne) mēs redzēsim lielākās izmaiņas. Šobrīd tur tiek ražoti četru, sešu, astoņu un 12 cilindru iekšdedzes dzinēji, taču to ražošana pakāpeniski tiks pārtraukta līdz 2024. gadam.
Taču, tā kā iekšdedzes dzinēju ražošana joprojām ir nepieciešamība, to ražošana tiks pārcelta uz tās rūpnīcām Anglijā un Austrijā.
Viņas Majestātes valstībā notiks astoņu un 12 cilindru dzinēju ražošana Hamsholas rūpnīcā, kas tur jau ražo trīs un četru cilindru dzinējus priekš MINI un BMW, kopš tā sāka darboties 2001. gadā. Steirā, Austrijā ir Šeit atrodas BMW lielākā iekšdedzes dzinēju ražošanas rūpnīca, kas sāka darboties 1980. gadā un būs atbildīga gan par četru, gan sešu cilindru dzinēju, gan benzīna, gan dīzeļa, ražošanu — tas jau ir veikts, darbojas un kā redzam, turpinās skriet.
Un Minhenē? Kas tur tiks darīts?
Minhenes iekārtās līdz 2026. gadam tiks investēti 400 miljoni eiro, lai varētu ražot (vairāk) elektriskos transportlīdzekļus. BMW ir iecerējis, ka jau 2022. gadā visas tās Vācijas rūpnīcas ražos vismaz vienu 100% elektrisko modeli.
Abonējiet mūsu biļetenu
Papildus Minhenei arī ražotāja ražotnes Dingolfingā un Rēgensburgā (Rēgensburga), kas atrodas Bavārijas reģionā Vācijā, saņems investīcijas tajā pašā virzienā, lai arvien vairāk absorbētu elektrisko transportlīdzekļu ražošanu.
Minhenē jauno BMW i4 ražos no 2021. gada, savukārt Dingolfingā tiks ražoti 100% elektriskie 5. sērijas un 7. sērijas varianti, kas pārdēvēti par i5 un i7. Rēgensburgā no 2022. gada tiks ražots jauns 100% elektrisks X1 (iX1), kā arī akumulatoru moduļi — tas būs uzdevums, ko tas dalīs ar Leipcigas rūpnīcu, arī Vācijā.
Runājot par Leipcigu, kur šobrīd tiek ražots BMW i3, tas būs atbildīgs arī par nākamās paaudzes MINI Countryman ražošanu gan ar iekšdedzes dzinējiem, gan tā 100% elektriskajā variantā.
Avots: Automotive News Europe, Auto Motor und Sport.