Divus gadus pēc tā ieviešanas, CUPRA Atēka pavadīja SEAT Ateca un arī atjaunojās, saglabājot līdzības ar savu brālēnu no SEAT.
Ārpusē papildus jaunajiem priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem (debitēja SEAT Ateca) Ateca ir aprīkots ar CUPRA Formentor iedvesmotu režģi, ekskluzīviem 19” riteņiem un agresīvāku priekšējo buferi ar lielākām gaisa ieplūdes atverēm.
Kas attiecas uz interjeru, līdztekus jauniem materiāliem un pārklājumiem CUPRA Ateca piedāvā jaunu stūri, jaunu informācijas un izklaides sistēmu ar 9,2 collu ekrānu un digitālo instrumentu paneli ar 10,25 collu ekrānu.
Vienāds dzinējs, uzlabota dinamika
Mehāniskā izteiksmē CUPRA Ateca palika nemainīgs. Tas nozīmē, ka zem motora pārsega joprojām atrodas 2.0 TSI ar 300 ZS un 400 Nm.
Abonējiet mūsu biļetenu
Jauda joprojām tiek nosūtīta uz visiem četriem riteņiem, izmantojot 4Drive sistēmu un septiņu pakāpju DSG pārnesumkārbu.
Tomēr pilnpiedziņas sistēmas uzlabojumi ļāva samazināt laiku no 0 līdz 100 km/h par 0,3 sekundēm (tagad 4,9 s), maksimālajam ātrumam saglabājoties 247 km/h.
Visbeidzot, attiecībā uz dinamiku CUPRA veica uzlabojumus stūres un droseles reakcijas kalibrēšanā.
Adaptīvās šasijas kontroles sistēma ļauj mainīt amortizācijas parametrus braukšanas laikā. Pagaidām nav zināms, kad atjaunotā CUPRA Ateca nonāks Portugālē un cik tas maksās.