Mercedes-Benz S-klase "pameta" ražošanas līniju vienatnē

Anonim

Mobilie telefoni, kas uzlādējas bezvadu režīmā, droni, kas sasniedz vairāk nekā 400 metru augstumu, automašīnas, kas atstāj ražošanas līnijas mierā... Mēs noteikti esam 2017. gadā.

Mercedes-Benz S-klase, kas tika prezentēta aprīlī Šanhajas autoizstādē, šodien tika uzsākta Mercedes-Benz rūpnīcā Sindelfingenā, Vācijā. Papildus jauna 4,0 litru divu turbo V8 dzinēja debijai, 48 voltu elektriskajai sistēmai un jaunam dizainam — skatiet jaunumus šeit — Mercedes-Benz S-klasei ir arī privilēģija atklāt dažas jaunās daļēji autonomās braukšanas iespējas. zīmola tehnoloģijas.

Un tieši šīs jaunās funkcijas Mercedes-Benz izvēlējās, lai atzīmētu jaunās S klases ražošanas sākumu. Mercedes-Benz S 560 4MATIC autonomi veica 1,5 km attālumu, kas atdala ražošanas līnijas galu no iekraušanas zonas. pati Sindelfingenas rūpnīca.

Aprīkots ar papildu aparatūru (nav daļa no sērijveida versijām), S-klase varēja veikt braucienu bez aizķeršanās, nedz vadītāja – un tikai pasažieri sēdēja Mercedes-Benz direktoru padomes loceklis Markuss Šēfers. priekšējā sēdeklis.

Šis autonomais līnijas brauciens no ražošanas līdz Mercedes-Benz S klases iekraušanas zonai parāda, kā mēs izmantosim braukšanas palīgsistēmas nākamajos sērijveida modeļos. [...] Kas zina, ne tik tālā nākotnē Mercedes-Benz atradīs veidu, kā autonomi nogādāt automašīnu pie tā jaunā īpašnieka.

Markuss Šēfers, Mercedes-Benz direktoru padomes loceklis

Pateicoties palīgsistēmu komplektam – ko vācu zīmols sauc par Intelligent Drive – jaunā Mercedes-Benz S-klase spēs palikt tajā pašā joslā, pateicoties divām sistēmām: sensoram, kas uztver ceļam paralēlas konstrukcijas, jo aizsargmargas un nolasot priekšā braucošā transportlīdzekļa trajektorijas. Tāpat S-klase spēs noteikt ātruma ierobežojumu uz ceļa vai šauriem līkumiem/krustojumiem un automātiski pielāgot ātrumu.

Paredzams, ka Mercedes-Benz S klases laišana Eiropas tirgos notiks šī gada rudenī.

Lasīt vairāk