Šos jaunumus sniedz vācu Autobild, izdevums, kas parasti ir labi informēts par vācu zīmolu smalkumiem un trūkumiem. Piebilstot, ka jaunais Audi RS6 jau no paša sākuma parādīsies tikai furgona variantā, lai gan svarīgu tirgu, piemēram, Ķīnas vai ASV, apetīte pēc sedaniem varētu likt Audi arī pārdomāt un ražot RS6 hečbeku.
Kas attiecas uz motoru, tam vajadzētu būt vienādam 4,0 litru dubultā turbo V8 kas jau aprīko tādus modeļus kā Porsche Cayenne Turbo vai Lamborghini Urus. RS6 Avant gadījumā tam vajadzētu debetēt kaut ko uz ziemeļiem no 600 ZS, tas ir, par 40-50 ZS vairāk nekā priekšgājējam - tam vajadzētu ļaut jaunajam modelim pārspēt pašreizējā RS6 Avant paziņotās 3,9 sekundes.
Paredzēts arī Audi RS6 Performance
Pastāv arī lielas izredzes vēlāk parādīties RS6 Performance versija, kas aprīkota ar tā paša dzinēja pastiprinātu versiju, kas piedāvā kaut ko līdzīgu 650 ZS un 800 Nm griezes momentam.
Lai gan vēl ir jāapstiprina, visi šie skaitļi galu galā atrod atbalstu galvenā par Audi dizainu atbildīgā Marka Lihtes paziņojumos, kurš jau ir apstiprinājis, ka topošais RS7, modelis, kuram būs daudz kopīga ar RS6. , ieradīsies ar diviem jaudas līmeņiem.
Tomēr baumas norāda arī uz to, ka RS7 varētu paļauties uz inovatīvu plug-in hibrīda versiju, kurā V8 iegūs elektromotora atbalstu.