Mercedes-AMG izmantoja Ņujorkas autoizstādi, lai atklātu atjaunoto Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ — gan parastā virsbūve, gan “kupeja” un papildināta ar jaudīgāko S versiju. Starp estētiskām izmaiņām un tehnoloģiskiem uzlabojumiem jūs vienmēr esat informēts par Nirburgringas rekordistu detaļām.
No ārpuses jauninājumi ir diskrēti, proti, jaunie LED priekšējie lukturi, jauni aizmugurējie lukturi un trapecveida izpūtēji. Vēl viens akcents ir jaunā Graphite Grey krāsa un iespēja aprīkot GLC 63 S 4MATIC+ un GLC 63 S 4MATIC+ Coupé ar jauniem 21” riteņiem.
Ja ārzemēs jaunumu ir maz, tas neattiecas uz interjeru. Šajā renovācijā Mercedes-AMG SUV saņēma atjaunotu instrumentu paneli, jaunu AMG stūri un pat MBUX sistēmu, ko var vadīt, izmantojot skārienekrānu, skārienpaliktni, balss komandas un pat (pēc izvēles) ar žestu palīdzību.
Rekordista mehānika
Zem atjaunotā SUV pārsega atrodam to pašu 4.0 V8 līdz šim lietots. Modelim GLC 63 4MATIC+ tas piedāvā 476 ZS un 650 Nm. No otras puses, GLC 63 S 4MATIC+ jauda pieaug līdz 510 ZS un griezes moments līdz 700 Nm.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Ar 4.0 V8 ir saistīta Speedshift MCT deviņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārba un 4MATIC+ visu riteņu piedziņas sistēma. Šajā renovācijā Mercedes-AMG SUV saņēma arī jaunu braukšanas režīmu "Slippery", kas pievienojas režīmiem "Comfort", "Sport", "Sport+", "Individual" un "RACE" (pieejams tikai S versijās) .
Tika atjaunots arī GLC 63 4MATIC+ Coupé.
Runājot par veiktspēju, Mercedes-AMG paziņo laiku no 0 līdz 100 km/h 4,0 s modelim GLC 63 un 3,8 s GLC 63 S. Maksimālais ātrums ir 250 km/h (270 km/h) km/ h ar AMG Driver's Package) “parastajam” GLC 63 4MATIC+ un 280 km/h S versijām.
Kas attiecas uz savienojumiem ar zemi, tad tos nodrošina Ride Control+ piekare. Ja neatceries, GLC 63 S 4MATIC+ ir ātrākais SUV Nirburgringā ar laiku 7 min49,37 s.