To sāka saukt par SLK, bet atvadās kā SLC. Izlaists 1996. gadā un pēc 23 gadiem tirgū, trīs paaudzes, divi nosaukumi (SLK un vēlāk SLC) un aptuveni 710 tūkstoši pārdotu vienību (sadalīta starp SLK un SLC), Mercedes-Benz SLC grasās pamest notikuma vietu.
Lai gan Mercedes-Benz neplāno nomainīt SLC, zvaigžņu zīmols nevēlējās ļaut rodstera atvadām palikt nepamanītas. Tāpēc viņš nolēma izveidot īpašu izdevumu ar nosaukumu Final Edition, ko viņš prezentēs Ženēvas autoizstādē.
Izstrādāts, pamatojoties uz AMG Line versiju, SLC Final Edition parastajām krāsām (melnai, baltai un sudrabainai) pievieno ļoti pievilcīgu dzelteno krāsu (atsauce uz vienu no SLK palaišanas krāsām).
Mercedes-Benz SLC Final Edition dzinēji
SLC Final Edition atdzīvina četri dzinēji, trīs četrcilindru un V6. Starp četru cilindru dzinējiem mēs atrodam 1,6 l no 156 zs SLC 180, 2,0 l no 184 zs izmanto SLC 200 un 2,0 l no 245 zs SLC 300. V6 izmanto Mercedes-AMG SLC 43, un tam ir 3,0 l tilpums piedāvā 390 ZS jaudu.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Kas attiecas uz ātrumkārbām, tad divos mazāk jaudīgos dzinējos tiek izmantota sešpakāpju manuālā pārnesumkārba, bet abām jaudīgākajām versijām ir deviņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba.
Final Edition piedāvā uzlabotu bremžu sistēmu ar perforētiem diskiem un 18 collu riteņiem.
Plānots ierasties tribīnēs martā un ar bāzes cenu Vācijā 41 536 eiro, vēl nav apstiprināts, ka Mercedes-Benz SLC Final Edition nākammēnes nonāks Portugālē, tāpat nav apstiprinātas arī īpašā atvadu izdevuma cenas. ģermāņu rodsters.