No pirmā acu uzmetiena ideja salīdzināt superauto, piemēram, McLaren 720S Spider, vieglu sporta automašīnu, piemēram, Ariel Atom 4, un motociklu, piemēram, BMW S1000RR, varētu šķist absurda. Bet ko darīt, ja mērķis ir atrast ātrāko veidu, kā staigāt ar matiem vējā? Vai šajā gadījumā salīdzinājumam ir jēga?
Jēga vai nē, patiesība ir tāda, ka Autocar nolēma noskaidrot, kurš no šiem trim priekšlikumiem ir ātrākais dragreisa sacīkstēs. Tādējādi McLaren 720S Spider prezentēja sevi ar savu 4,0 l bi-turbo V8, kas spēj nodrošināt 720 ZS jaudu un ļauj sasniegt 0 līdz 100 km/h 2,9 sekundēs un sasniegt 341 km/h.
Savukārt Ariel Atom 4 ir mazs svars (tikai 595 kg) un no Civic Type R mantota 2,0 turbo, kas nodrošina 320 ZS jaudu, ļaujot 100 km/h sasniegt 2,8 sekundēs un 260 km/h. no maksimālā ātruma. Visbeidzot, BMW S1000RR ir 1,0 l četru cilindru atmosfērisks un 207 ZS, kas sver tikai 197 kg.
Dragreisa(-u) rezultāti
Kopumā Autocar veica divus dragreisus. Pirmais veica 1/4 jūdzes attālumu (un pat tika atkārtots), bet otrais veica 1/2 jūdzi. Nu, ja pirmajā braucienā uzvara pat uzsmaidīja BMW motociklam, tad otrajā tā tika McLaren, un abos gadījumos Ariels Atom 4 vienmēr finišēja pēdējais.
Abonējiet mūsu biļetenu
Pats kuriozākais ir, kad novērojam Autocar sasniegtās vērtības, kad tas nolēma no vienādojuma izslēgt vadītāja reakcijas laiku, mērot tikai ar telemetrijas palīdzību sasniegtos laikus un ātrumus, proti, "aizmirsa", kurš bija pirmais. lai sasniegtu mērķi.
1/4 jūdzes skrējienā 720S Spider vajadzēja tikai 10,2 s, lai veiktu šo attālumu, savukārt S1000RR (kas pat uzvarēja) bija nepieciešamas 10,48 s. Arī 1/2 jūdzes sacīkstē McLaren vajadzēja mazāk laika (15,87s pret 16,03s).
Ariel Atom 4, neskatoties uz to, ka ir vislēnākais, tam ir vajadzīgas attiecīgi vēl viena un divas sekundes, joprojām ir absurdi ātrs...