Patīk? Tad uzziniet, ka ABT ražos tikai 50 šīs Audi RS5-R vienības.
Kā parasti, vācu sagatavotājs paņēma RS5 un pakļāva tam dažām mehāniskām izmaiņām (vēl nav norādīts), kas liek 2,9 TFSI bi-turbo V6 dzinēja jaudai pieaugt no sākotnējā 450 ZS un 600 Nm maksimālā griezes momenta līdz dažiem ( Daudz vairāk...) Interesanti 530 ZS un 690 Nm maksimālais griezes moments. Pateicoties šiem skaitļiem, Audi RS5-R sasniedz 0-100 km/h tikai 3,6 sekundēs. Maksimālais ātrums pārsniedz 300 km/h.
Ko nozīmē saīsinājums RS?
Šis saīsinājums cēlies no vācu vārda Rennsport, kas portugāļu valodā nozīmē kaut ko līdzīgu "sporta automašīnai". Kamões valodā tas neizklausās labi, vai ne?
Ikviens, kurš pārzina ABT darbu, zina, ka veiktās izmaiņas nekad nav tikai mehāniskas. Dinamiskā izteiksmē Audi RS5-R tagad šim modelim ir aprīkots ar specifiskām KW balstiekārtām, kas izstrādātas sadarbībā ar ABT un kuras var pielāgot vadītāja gaumei... piedodiet, šofer!
Estētiskā ziņā galvenā uzmanība tiek pievērsta “zaļā nokrāsa” virsbūves krāsai, jaunajam priekšējam režģim, bufera apakšējai malai, aizmugurējam difuzoram, izplūdes atverēm, 21 collu riteņiem un… sarakstu var turpināt! Runājot par interjeru, ABT attēlus vēl nav izlaiduši, taču ir sagaidāmi īpaši sēdekļi, oglekļa aplikācijas un ABT uzraksti visā salonā.
Šis ABT Audi RS5-R tiks pilnībā prezentēts Ženēvas autoizstādē martā, starptautiskajai presei paredzētajās dienās. Kā parasti, Automobile Reason būs tur. Pirmo reizi kā WCOTY biedrs!