48 voltu elektriskās vienības pieņemšana ir viena no hipotēzēm, kas ir “uz galda”. Pilsētas atjaunošana varētu notikt līdz desmitgades beigām.
Fiat 500 ir viena no visvairāk pārdotajām pilsētām Eiropā un Portugālē, neskatoties uz to, ka tā bāze aizsākās 2007. gadā. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka jaunā Fiat 500 paaudze ir bijusi viena no tēmām, ko aplūkojis Serhio Marchionne. Ženēvas autoizstādes malā.NEPAREDZĒT PALAIST: Maggiora Grama 2: Lancia Delta Integrale, kas maskēts kā Fiat Punto
FCA grupas lielais priekšnieks runāja par hibrīddzinēju neizbēgamību un sniedza norādes, kā tos varētu izmantot nākamajos zīmola modeļos, īpaši Fiat 500.
“Mēs ražojam ļoti lielu skaitu pilsētas un komunālo transportlīdzekļu, piemēram, Panda un Fiat 500. Hibrīddzinēja ievietošana šī segmenta modelī būtu droša nāve. Mums ir jāatrod citi risinājumi, un tāpēc mums būs reālāk jāskatās uz 48 voltu sistēmām.
Ja šis risinājums tiks ieviests, tam vajadzētu palīdzēt samazināt nākamās paaudzes Fiat 500, kas vēl nav prezentēta, patēriņu un emisijas.
Attēli: Konceptauto Fiat 500 Coupé Zagato