Škoda Octavia RS iV, kas debitēs šī gada Ženēvas autoizstādē, ir lielākā revolūcija čehu ģimenes locekļa sportiskā variantā kopš pirmās paaudzes izlaišanas pirms 20 gadiem.
Kā jūs, iespējams, jau pamanījāt, pēc jau slavenā akronīma “RS” nāca “iV”. Tagad Skoda iekšienē šis saīsinājums atbilst Skoda elektrificētajam apakšzīmolam un nosoda, ka arī jaunais Octavia RS iV tagad tiek pārvietots, izmantojot... elektronus!
Tieši tā, Skoda Octavia RS iV “padevās” elektrifikācijai, un tagad tam ir pievienojama hibrīda sistēma. Lai gan datu joprojām ir maz, Skoda atklāja, ka Octavia RS iV kopējā jauda būs 245 ZS un, kā gaidīts, ar ievērojami samazinātu patēriņu un izmešu daudzumu, salīdzinot ar tā priekšgājēju.
Ieviešot plug-in hibrīda sistēmu, Octavia RS iV kļūst par pirmo "sportisko" Skoda, kas ir elektrificēta, sekojot "parastajam" Octavias jau izmantotajam ceļam.
Visbeidzot, it kā rosinot mūsu interesi par jauno Octavia RS iV, Skoda atklāja trīs tīzes, kas ne tikai paredz Octavia sporta varianta formas, bet arī apstiprina, ka tas arī turpmāk būs pieejams minivena formātā.
Abonējiet mūsu biļetenu
Cik varam spriest pēc tīzeriem, ir skaidrs, ka Octavia RS iV arī turpmāk izmantos atšķirīgos elementus, ko līdz šim izmantoja jaudīgākās Škodas. Tādējādi jums būs riteņi ar apzīmējumu "Xtreme", dubultie izpūtēji, pārveidoti buferi un tradicionālie aerodinamiskie pielikumi.
Pagaidām Skoda nav atklājusi, vai tā plāno radīt Octavia RS versijas bez spraudņa hibrīdiem. Tomēr, spriežot pēc arvien stingrākiem pretpiesārņojuma standartiem, tas, visticamāk, nenotiks.