Pēc prombūtnes Parīzes un Ženēvas salonos Fords atgriezās Eiropas sacensībās Frankfurtē. Tur zilais ovālais zīmols papildus savam (plašajam) elektrificētajam klāstam darīja zināmu arī klāsta augstākā līmeņa versiju. Puma , Titanium X.
Pieejams tikai ar 1.0 EcoBoost vieglā hibrīda versijā 125 ZS vai 155 ZS variantos , ja kaut kā Ford Puma Titanium X netrūkst, tad tas ir aprīkojums. No ārpuses šī versija izceļas ar 18” riteņu diskiem, spīdīgi melnu un hromētu apdari uz režģa, miglas lukturu līstēm un sānu apmalēm.
Iekšpusē Puma Titanium X standartaprīkojumā ietilpst noņemami un mazgājami sēdekļu pārvalki (pirmais Ford), masāžas sēdekļi un aprīkojums, piemēram, bezvadu uzlādes sistēma vai augstākās kvalitātes B&O skaņas sistēma ar 10 skaļruņiem un 575 W Izceltie produkti ietver ādas efekta stūres sistēmu. ritenis un koka efekta aplikācijas uz paneļa.
Aizmugurējā difuzorā ir metāliski pelēkas detaļas.
Visbeidzot, attiecībā uz drošību, visaprīkotākais no Pumas standarta aprīkojumā piedāvā tādu aprīkojumu kā joslu uzturēšanas sistēma, pirmssadursmes palīdzības sistēma ar gājēju atpazīšanas sistēmu, adaptīvā kruīza kontrole ar funkciju Stop & Fun. Go vai zīmju atpazīšana. sistēma.
Arī iekšpusē Puma Titanium X ir ekskluzīvas detaļas.
kopējā elektrifikācija
Pēc Ford prognozēm, līdz 2022. gada beigām sagaidāms, ka vairāk nekā 50% no tās vieglo transportlīdzekļu pārdošanas apjoma tiks elektrificēti . Patlaban šādu mērķi nav iespējams sasniegt bez (ļoti) plaša elektrificēto modeļu klāsta, tāpēc līdz 2024.gadam Ford plāno laist klajā 17 elektrificētos modeļus, no kuriem astoņi tiks laisti tirgū jau šogad.
Abonējiet mūsu biļetenu
It kā apliecinot savu apņemšanos elektrificēt, Ford Frankfurtes autoizstādē atveda savu visu laiku lielāko elektrificēto klāstu. Tur mēs varam redzēt Puma EcoBoost Hybrid, Explorer un Tourneo Custom Plug-In hibrīdus, Mondeo Hybrid un pat jauno Kuga, pirmo Ford ar vieglā hibrīda, hibrīda un plug-in hibrīda versijām.
2020. gadā Ford plāno iepazīstināt ar 100% elektrisko SUV, kas radīts, iedvesmojoties no ikoniskā Mustang, un kuram vajadzētu būt 600 km autonomam (jau saskaņā ar WLTP ciklu). Papildus šim modelim Ford vajadzētu ražot arī elektrisku modeli, kura pamatā ir MEB platforma, ko izmanto… Volkswagen ID.3.
Augšupielāde nebūs problēma
Ford arī izmantoja Frankfurtes autoizstādi, lai paziņotu par lietotnes izveidi, kas ļaus plug-in hibrīda transportlīdzekļu īpašniekiem atrast uzlādes pakalpojumus, piekļūt tiem un samaksāt par tiem.
Ar plašu pārklājumu visā Eiropā jaunā lietotne nodrošinās piekļuvi un maksājumus vairāk nekā 118 000 uzlādes punktos 30 valstīs, tomēr vēl nav zināms, vai Portugāle ir viena no šīm valstīm. Ja atceraties, Ford saistības attiecībā uz uzlādes tīklu izpaužas arī IONITY tīklā, kura dibinātājs un akcionārs ir zīmols.